le compteur a le hoquet
| Message : | |
|---|---|
Mm | le 24/08/2011 à 19:55 Bonsoir...Et pourquoi mon compteur de vitesse à des sautes d'humeur ? A vitesse constante, d'un seul coup il passe par exemple de 130 à 70 et revient à 130... Hein ? Pourquoi ? |
rs2 | le 24/08/2011 à 19:59 problème de jus ou de ressort vérifié branchement , masse , tension  |
cdrik915 | le 24/08/2011 à 19:59 Le pignon , le fameux pignon.Voir avec le grand Charles............. |
juncal1 | le 24/08/2011 à 21:48 Dixit cdrik915Le pignon , le fameux pignon. nan..nan Cédric..le fameux petit pignon entraine uniquement le journalier et le totaliseur.  dans le cas de Mm c'est peut être le pivot du galvanomètre qui grippe légèrement. de toutes façons il faut démonter  Message édité le 24/08/2011 |
| Mm | le 24/08/2011 à 22:11 Ouhlaaaaa !Le pivot du galvanomètre ???? 2 mots que je ne comprend pas dans une phrase de 3 mots, ça va pas être simple ! Et le seul que je comprenne (démonter)... m'ennuie à un point... mais à un point ! |
| rs2 | le 24/08/2011 à 22:20 bin tu monte un coyote a la place du compteur alors |
| cdrik915 | le 25/08/2011 à 07:34 Chui' pas au point en compteurs moi..........  |
| 911targa83 | le 25/08/2011 à 09:02 Dixit MmOuhlaaaaa ! Il faut voir là , des fois que ça coince .  Message édité le 25/08/2011 |
| planplan19 | le 25/08/2011 à 16:08 Dixit 911targa83Dixit MmOuhlaaaaa ! Ca sent le prof d'arts plastiques !!!! |
| 911targa83 | le 25/08/2011 à 17:19 """ Ca sent le prof d'arts plastiques !!!!"""Tu vas pas dire qu'ils ne sont pas beaux mes dessins  . Message édité le 25/08/2011 |
| planplan19 | le 25/08/2011 à 20:43 Dixit 911targa83""" Ca sent le prof d'arts plastiques !!!!""" Tu vas rire mais j'avais un peu peur que tu puisses te froisser car dans le même temps ton explication est claire.  |
| Mm | le 25/08/2011 à 21:13 ça c'est clair !!! Merci d'ailleurs,mais à une exception près... ça se trouve où ? Et comment ? |
| Pierrot71 | le 25/08/2011 à 21:14 Regarde le cable là où il aboutit vers/à la BàV!Tu "titille", tu mets du W40... ou tout simplement un gravier est venu perturber le contact! J'ai eu ce pb |
| juncal1 | le 25/08/2011 à 21:15 Dixit Mmça c'est clair !!! Merci d'ailleurs,mais à une exception près... ça se trouve où ? Et comment ? ben dans le compteur!! |
| Mm | le 25/08/2011 à 21:25 Dixit juncal1Dixit Mmça c'est clair !!! Merci d'ailleurs,mais à une exception près... ça se trouve où ? Et comment ? aaahhhhh ok ok ok (pas bête !) |
| Mm | le 25/08/2011 à 21:26 Dixit Pierrot71Regarde le cable là où il aboutit vers/à la BàV! J'aimerai tellement que ce soit juste ça... |
| Pierrot71 | le 25/08/2011 à 21:38 Regarde ce qui avait été écrit à l'époque:http://www.type911.org/forum/forumread.php?i=358819 |
| Mm | le 25/08/2011 à 22:59 Super, merci pour le lien historique... en fait cela ressemble bien à ce que Bertospid a rencontré, cela s'est déclaré après de longues heures de route par très grosse chaleur et de manière très intermittentes et courtes...pour finalement rentrer dans l'ordre... (pour l'instant)Je vais titiller le truc (capteur) et vérifier si tout est bien en place... |
Sujet archivé.