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| doc.maire | le 04/09/2011 à 20:25 bonjour, je viens à nouveau de constater aujourd'hui qu'il existe une différence de qualité entre les pièces détachées vendus par nos spécialistes de la vente par correspondance ou VPC (que je ne dénigre aucunement car je leur achète beaucoup de produits) et les pièces du réseau Porsche:1/Il y a 6 mois ,j'ai acheté chez rrrrrrrpassion un transmetteur de pression d'huile et j'ai constaté récemment au tableau de bord que la pression d'huile indiquée semblait inférieure à la valeur habituelle. J'ai commandé chez Porsche un nouveau transmetteur (pour un prix équivalent à ce que j'avais déja payé) et oh surprise ,ma pression indiquée au tableau de bord est remontée d'un demi bar!!!!!!!! En mettant les deux pièces côte à côte ,elles semblent identiques à une différence près,sur la pièce d'origine Porsche est indiqué VDO (comme sur nos compteurs)made in germany donc pièce de qualité. ![]() ![]() 2/idem pour les courroies d'alternateur: celles de chez Porsche sont les seules qui ne sont pas crantées ce qui les empechent de patiner. Toutes celles vendues en VPC sont crantées!!!!!!! et je peux vous dire qu'il y a une différence .essayez ! 3/ Ce matin j'ai failli voir bruler ma 911 orange de 1970.En la démarrant,j'ai entendu un sifflement anormal et ai immédiatement recherché l'origine du bruit:En levant le capot moteur,il y avait un enorme jet d'essence qui sortait à la base du filtre à essence.Celui-ci venait d'être changé il y a un mois et demi et j'ai parcouru plus de 2000 kms depuis. En le devissant,j'ai trouvé le joint du filtre arraché à plusieurs endroits et une enorme mare d'essence sous la voiture. Le filtre ayant été serré normalement (et j'ai l'habitude de le changer sur mes voitures) je pense que la qualité du joint est en cause,surtout que je trouve la texture du caoutchouc très bizarre.Surtout que le joint est detruit en 4 endroits différents!!!!!! ![]() http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/img-1968,48f6b99365476d029da9c0d79f512f87.jpg.html http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/img-1967,970a47b914189b3a26bfac20e2048c2a.jpg.html ![]() ![]() Je trouve que cela commence à faire beaucoup de coincidences et je me demande d'où viennent ces pièces qui exterieurement semblent compatibles(made in china?). Je commande beaucoup de pièces en VPC et ai toujours été satisfait,mais je me méfie à présent :Surtout que ma Voiture a failli bruler !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! allez prouver par la suite l'origine de l'incendie!!!!!!! Pour ma part,je commande à partir de demain toutes les pièces vitales exclusivement chez porsche :filtre à huile,à essence,courroies,doigt d'allumeur,....et ne prendrai en vpc que les pièces estampillées que je connais:plaquettes FERODO,cables,etc Je comprends pourquoi maintenant mon préparateur preconise le filtre à huile PORSCHE(il a dû avoir aussi quelques surprises) J'espère que mon compte rendu vous sera utile |
| rs2 | le 04/09/2011 à 20:28 depuis le temps que speecat vous le dit |
| castor | le 04/09/2011 à 20:47 merci pour ce retour d'expérience,Cela me conforte dans mon idée de prendre certaines pièces dans les CP d'autant plus que les prix ne sont pas forcément plus chères, après il faut comparer. |
| Détuning-man | le 04/09/2011 à 21:24 Pour les filtres, bougies, courroie, etc., c'est juste le double, en CP |
| tabougris | le 04/09/2011 à 21:28 c etait quoi la maeque du filtre a essence? |
| AlanTurbo | le 04/09/2011 à 21:39 Autant certaines pièces de chez RP peuvent être parfois un poil en deçà de la qualité origine, autant Porsche se fournit chez eux directement qd leur propre stock est à sec . |
| tabougris | le 04/09/2011 à 22:02 Dixit AlanTurboAutant certaines pièces de chez RP peuvent être parfois un poil en deçà de la qualité origine, autant Porsche se fournit chez eux directement qd leur propre stock est à sec alors la, j' en tombe sur le luc!!!! |
| patrice68 | le 04/09/2011 à 22:05 Quand mon CP Porsche était en rupture, la pièce commandée venait de l'usine en Allemagne, il m'a annoncer, en s'excusant, un énorme delai de... 48h! J'ai aussi remarquer certaines pièces RP qui paraissent de moindre qualité sur certains éléments, mais pour d'autre, c'est sous emballage d'origine Poil !!! |
| doc.maire | le 04/09/2011 à 22:08 n importe quoi ! vu la puissance financiere de la societe Porsche cela m etonnerait qu ils aient besoin de RP. cela m etonnerait même qu ils les connaissent |
| AlanTurbo | le 04/09/2011 à 22:20 Doc, crois ce que tu veux à cette heure, je te dis simplement que ce certains centres Porsche font, l'info vient d'un pote magasinier chez eux... Y'a rien de mal à ça, personne ne baisse sa culotte.Rien à voir avec une puissance à la noeud, mais simplement de gestion de stock en flux tendu... |
| chris_25310 | le 05/09/2011 à 00:12 Pas forcement besoin d'aller chez porsche pour avoir la pièce d'origine....il suffit de connaitre les fournisseurs habituels de la marqueFiltres = KNECHT Allumage = BERRU ou BOSCH Freins = ATE etc.... Donc un doigt d'allumage du fournisseur acheté directement sur YACA...LER est une pièce d'origine tout comme les freins ATE que j'ai acheté ce printemps 37% moins cher quand CP... Aprés ce que j'en dis... |
| 911targa83 | le 05/09/2011 à 07:44 ?????? Message édité le 05/09/2011 |
| 83stef | le 05/09/2011 à 07:47 je confirme pour la courroie... |
| titikiné | le 05/09/2011 à 08:07 Moi ma courroie je l'ai prise chez AD elle n'est pas crantée il suffit juste de connaitre la longueur et la largeur... |
| 911targa83 | le 05/09/2011 à 08:07 Dixit doc.mairen importe quoi ! vu la puissance financiere de la societe Porsche cela m etonnerait qu ils aient besoin de RP. cela m etonnerait même qu ils les connaissent Il y a bien une entraide Doudiste !!!!! ça existe aussi entre garages et c'est très bien ainsi . PS = Pour le joint arraché , une goutte d'huile sur le joint au montage , aurait certainement arrangé la chose . . Message édité le 05/09/2011 |
| rs2 | le 05/09/2011 à 10:05 PS = Pour le joint arraché , une goutte d'huile sur le joint au montage , aurait certainement arrangé la chose .+1 |
| luky luke | le 05/09/2011 à 10:17 Dixit rs2PS = Pour le joint arraché , une goutte d'huile sur le joint au montage , aurait certainement arrangé la chose . + 2 |
| MI911 | le 05/09/2011 à 10:51 Sorry voir plus bas Message édité le 05/09/2011 |
| MI911 | le 05/09/2011 à 10:54 Porsche éternelles, éternel débat!Assurez vous que vous mettez de la pièce de qualité (c'est vrai que c'est malin d'aller chercher ailleurs les pièces des fabriquants, prenez au moins l'équivalente à l'origine pour les pièces essentielles et de sécurité! Pas d'économie de bout de chandelle, vous êtes quand même possesseur d'une ... Porsche! Message édité le 05/09/2011 |
| MI911 | le 05/09/2011 à 10:55 Message édité le 05/09/2011 |
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