Comment changer cuvette et bague de coulissement sur boite 915 :

Message :
le 05/09/2011 à 10:14
Salut les potos,
Je vous mets la copie de mon blog pour faire suite à l'article de fanof911 (clic) .

Après avoir changé mon croisillon (voir ci-dessous sur le plan, pièce n°32), je me suis rendu compte que j'avais un énorme jeu au niveau de la cuvette du levier de vitesse, le passage de première en seconde et certains rétrogradages étaient difficiles.



Commander :
-cuvette (n°21), j'ai choisi une "renforcée",
-bague de coulissement (n°24).
Prévoir graisse lithium MoS2.



Démonter la console centrale en commençant par la partie avant, puis les 3 vis de fixation du plan horizontal.







Oter les 3 BTR (n°8) et les 2 boulons (n°9) avec une clé de 10 :

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=179410IMG3869.jpg]
[/url]

Enlever l'ensemble : vous apercevez la cuvette (pièce blanche) à retirer du pied de levier.



Inutile de démonter comme ici le levier de vitesse, je vérifiait la bonne solidité de la colle métal bi-composant utilisée pour réparer la soudure qui avait lâchée.
Changer la cuvette (n°21).



Démonter avec une clé allen le support de cuvette (n°22).
Retirer la patte de support (n°25) de bague de coulissement et changer celle-ci (n°24)





(dernière photo empruntée).

Remonter dans le sens inverse en fixant d'abord la patte n°25 sur le support n°20.

Durée un peu moins de 2 heures, sans se presser.

Résultat :
Les vitesses passent comme dans du beurre, la boite 915, bien que lente (c'est son charme), devient hyper agréable!
Alors, allez vite : "faites vos jeux" ...


le 05/09/2011 à 10:33
merci de ton retour d’expérience..

demandes à doudi de mettre ça dans les articles techniques.

ça peut en aider plus d'un
le 05/09/2011 à 10:49
bravo joli reportage photo
le 05/09/2011 à 11:06
Bravo Minh pour ton reportage détaillé

(même si nous, les heureux possesseurs de boite G50, n'avons pas ce soucis... - où me trompe-je ?)
le 05/09/2011 à 11:11
et le toit pendant ce temps .ou toi tu passes un mauvais cap
le 05/09/2011 à 11:16
Dixit evianet le toit pendant ce temps .ou toi tu passes un mauvais cap

gr, gr...
le 05/09/2011 à 13:22
Bravo pour ce reportage très précis et imagé !

... et accessoirement pour t'être lancé dans la manoeuvre !


Qui nous présente le même pour une boite G 50 ?

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