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| spitfirr | le 07/09/2011 à 17:33 on me propose une 964 avec etanchelite moteur a revoir a votre idee a combien s eleve le prix approximativement de cette reparation car le proprio m a dit de lui faire une offre |
| bastos675 | le 07/09/2011 à 17:35 6000 environ |
| Kermit | le 07/09/2011 à 17:35 7 à 12 000€ suivant ce que j'ai lu sur le 911.net Une 3.2l c'est meiux. |
| castor | le 07/09/2011 à 17:37 Dixit Kermit7 à 12 000€ suivant ce que j'ai lu sur le 911.net +1 et avec une à soufflet tu ne te feras pas cadenassé |
| Calou 51 | le 07/09/2011 à 17:41 964 ?? C'est quoi une 964 Porsche aurait sorti un modèle avec un nombre aussi bizarre |
| neretva67 | le 07/09/2011 à 17:43 Dixit Calou 51 911 + 53 |
| Calou 51 | le 07/09/2011 à 17:45 Dixit neretva67Dixit Calou 51 oui mais... 53 quoi ??? !! !!! !!!! |
| noir mat | le 07/09/2011 à 17:49 53 cv pardi ! ! |
| Calou 51 | le 07/09/2011 à 17:54 Dixit noir mat53 cv pardi ! ! aaaaaaaaaaaaaaaah !! OK Suis-je bête et je présume que c'est 53 cv fiscaux... car pour des cv réels... ça me semble léger !! !!! |
| JMT911 | le 07/09/2011 à 18:58 7 à 12 0000 roro une étanchéité moteur |
| JL964 | le 07/09/2011 à 19:18 10000€ c'est le tarif pour un échange standard Moteur ! Pour l'étanchéité: de 3 à 4000€ suivant pièces à changer. |
| luigi | le 07/09/2011 à 19:47 ben en fait ca depends de l'année de ton modele si c'est 90 ils ont fait un kit de joints difficilement trouvable à l'epoque pour remedier à ce probleme récurrent des 964 pan bagnat kivaulapeauducu j'ose pas te dire le prix |
| lolocarrera | le 07/09/2011 à 19:48 Dixit Calou 51 une 911 avec un moteur qui marche pour repondre prevoir en effet mini 5000 si pas de soupapes a changer ou autre Message édité le 07/09/2011 Message édité le 07/09/2011 |
| souloise | le 07/09/2011 à 20:01 a tu déjà fait un essaie d'une 9.4??c'est quand même autre chose et moi j'ai trouvé bof |
| michou bidou | le 07/09/2011 à 20:07 Dixit JMT9117 à 120000 roro une étanchéité moteur c'est le prix d'une 997 gt3. |
| lolocarrera | le 07/09/2011 à 20:20 Dixit souloisea tu déjà fait un essaie d'une 9.4?? le moteur a beaucoup de couple et fait vraiment 250cv alors que les 3l2 font souvent moin des 231cv annoncé par contr ela 64 est lourde |
| Kermit | le 07/09/2011 à 20:32 Ce qui me parais bizarre c'est que sur la 964 on parle d'étanchéité, alors que sur une 3.2l on parle de refection moteur, hors le boulot est le même Dixit JL96410000€ c'est le tarif pour un échange standard Moteur ! 3000€ c'est juste de la main d'oeuvre chez un spécialiste en rase campagne. Compte en plus 3000€ de pièces et on s'approche des 7000€. 12000€, ça c'est sur Paris quand la main d'oeuvre est chère en rapport au loyer pratiqué dans la capitale (dans les 110€ de l'heure chez Poil levallois pour exemple) |
| yw45 | le 07/09/2011 à 20:51 On s'en fout ... Plus sérieusement, il y a des sites beaucoup plus renseignés que le notre ... où tu seras parfaitement renseigné ! |
| yw45 | le 07/09/2011 à 20:51 Ceci est un message automatique généré au moment du vérrouillage.Ce sujet a été verrouillé parce qu'il ne respecte pas l'une (ou plusieurs) des règles du forum. Pour plus d'information, merci de vous y reporter (clic). |
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