Pour les puristes

Auteur :	Message :
lolocarrera	Par lolocarrera, le 10/09/2011 à 21:27 Ma 3l2 n'en a plus le look et evolution en cours les puristes vont aimer Au programme moteur 3L6 280cv support moteur boite rigide 4 pinces plus maitre cylindre de 930 et cet hiver installation d'un radiateur frontal avec pc de de rsr le gars a qui j'achete tout ça est loin d'être un manche du coup on fait tout la ba ensemble heureusement qu'il est la car tout seul j'aurais pas osé me lancer ... On en est la.... le moteur à venir Message édité le 10/09/2011
914_driver	Par 914_driver, le 10/09/2011 à 21:32 Te voilà à ton tour, un bon mécano, pas un manche !!! C'est en forgeant que l'on devient forgeron. Loin d'être du métier, moi aussi depuis 25 ans j'apprends sur le tas, dans mon garage. Il n'y a rien de tel !
Freddo	Par Freddo, le 10/09/2011 à 22:58 super Lolo!
vogard122	Par vogard122, le 10/09/2011 à 22:59 yes, ça va depoter
marsouille	Par marsouille, le 10/09/2011 à 23:09 ça va arracher du poil
lolocarrera	Par lolocarrera, le 10/09/2011 à 23:21 Dixit marsouilleça va arracher du poil j espere 280 cv pour 1050kg environ il me faut ca comme j ai pas de bonnes trajectoires suis un peu goret ca compensera
Calou 51	Par Calou 51, le 10/09/2011 à 23:39 Géniaaaaaaaaaal Lolo Ce qui est formidable sur notre Site... c'est que les puristes purs et durs se mêlent aux fadas des évolutions Racing, et autres délires de 911 ! C'est ce qui fait de Nous une large communauté !!! Chouette programme en perspective ... et c'est doublement positif que tu puisses bosser avec lui dans son garage ! Belle et fabuleuse expérience Cet RSR va avoir une gueule d'enfer et le rapport poids/puissance va envoyer du lourd de chez Lourd Impatient de voir ta belle
katiouchka	Par katiouchka, le 10/09/2011 à 23:39 genial....comme d'hab...j'adore !! on vient de tourner au val de vienne comme des dingues...trop bon..tu nous as manqués
JohanTarga31	Par JohanTarga31, le 11/09/2011 à 00:16 Ah oui 280 cv ça va causer je pense. Sur mon Boxster je trouvais les 260 Cv monstrueux alors là, ça va être diaboliqueeeeeee
83stef	Par 83stef, le 11/09/2011 à 06:02 arghhh ca va envoyé..... love look "RSR"
DAB	Par DAB, le 11/09/2011 à 06:07 Tu devrais peindre les plénums en gris, pour tromper l'ennemi!
philippe42	Par philippe42, le 11/09/2011 à 09:01 Et niveaux boite tu laisse celle d'origine ?
Mm	Par Mm, le 11/09/2011 à 09:28
kitcar	Par kitcar, le 11/09/2011 à 09:33 mais tu es un grand malade la cest sur elle sera plus matching number
lolocarrera	Par lolocarrera, le 11/09/2011 à 09:51 Dixit DABTu devrais peindre les plénums en gris, pour tromper l'ennemi! pas bete
blancgp	Par blancgp, le 11/09/2011 à 09:54 Comment cela ce passe d'un point de vue assurance, CT et ect après un changement de méca aussi radicale ? C'est du "pas vue pas pris" ou il y a moyen de rester dans la légalité ?
Kermit	Par Kermit, le 11/09/2011 à 09:55 Dixit blancgpComment cela ce passe d'un point de vue assurance, CT et ect après un changement de méca aussi radicale ? C'est du "pas vue pas pris" ou il y a moyen de rester dans la légalité ? Ben... Il est grand, donc.
Kermit	Par Kermit, le 11/09/2011 à 09:56 Ca va envoyer du bois!!
jihef	Par jihef, le 11/09/2011 à 10:08 Dixit lolocarrera Dixit DABTu devrais peindre les plénums en gris, pour tromper l'ennemi! pas bete Avec le double-allumeur, les pales de ventilateur courbées et la double courroie d'alternateur/ventilo faut avoir à faire à un novice quand même.
doudi	Par doudi, le 11/09/2011 à 10:33 ça ne va pas être un peu trop puissant pour Clastres ??? (sinon superbe, comme d'hab' !) (mais ou s'arrêtera-t-il ??? )

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.