Problème feux de stop
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| F.f | le 11/09/2011 à 20:46 Nouveau problème, pas très grave.Les feux stop restent allumés après freinage. Il ne s' éteignent plus.? Si quelqu'un a une piste. Ou se trouve le contacteur et comment faire pour y accéder? D'avance merci, F.f |
| xXx | le 11/09/2011 à 20:49 Bonjour,je suppose qu'il est sur le pédalier. je n'ai pas encore démonté cette piece (pourtant je devrais,mes feux stop ne s'allument pas du tout)mais c'est comme ça sur toutes le sautre voitures... |
rs2 | le 11/09/2011 à 20:52 sinon c est 2 contacteur sur le maitre cylindreparce que t es pas trop explicite avec ton modèle  |
| F.f | le 11/09/2011 à 21:05 Merci pour vos réponses.Le véhicule est un 3.2 de 84/85. Je voudrais savoir si le contacteur est sur le pédalier ou sur le maître cylindre? Cordialement, F.f |
neretva67 | le 11/09/2011 à 21:13 Au nombre de 2, sur le maître cylindre à gauche quand on regarde de face l'auto.  |
| Kermit | le 11/09/2011 à 21:21 Documentation --> Rubrique "Article technique" --> "Chassis" --> "Réfection des étriers de frein" --> partie 4 "Le changement des contacteurs de stop"Certains se décarcassent à faire des articles techinque, faut que ça serve. (clic) Message édité le 11/09/2011 |
| F.f | le 11/09/2011 à 21:34 Merci pour tous ces précieux renseignements.Quelqu'un peut il me dire où je peu trouver les pièces? D'avance merci, F.f |
| neretva67 | le 11/09/2011 à 21:41 En CP ou ......As-tu une photo de ta grenouille ?  |
| F.f | le 11/09/2011 à 21:46 Pas encore, mais ça va venir.F.f |
luky luke | le 12/09/2011 à 06:52 carrera modèle 1984 ou 1985 .Pas les deux à la fois . |
| 911targa83 | le 12/09/2011 à 07:08 Sur ma SC c'était le contraire , les stops ne s'allumaient plus les deux contacteurs étaient tout cramé à l’intérieur .Ce serait bien pour nous de remplir ton profil , quand on clique sur un profil vide , on est moins motivé pour la réponse . |
| neretva67 | le 12/09/2011 à 08:41 Dixit 911targa83Sur ma SC c'était le contraire , les stops ne s'allumaient plus les deux contacteurs étaient tout cramé à l’intérieur . +1 |
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