De l'air, de l'air!!!
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undy | le 12/09/2011 à 23:56 BonjourJe trouve mon moteur un peu encombré et j'aimerais un peu l'aérer!  J'aimerais bien virer la soufflerie de chauffage et la remplacer par un système plus simple, peut-etre un système d'ancienne? Si quelqu'un à une idée ou un retour d'expérience...  |
| marsouille | le 13/09/2011 à 04:31 demande a cedrik915 |
cdrik915 | le 13/09/2011 à 07:43   Message édité le 13/09/2011 |
lover drive | le 13/09/2011 à 08:23 Hello Ced ,Rappelle moi comment tu avais résolu ton problème de chauffage lors de ta saga épique "Amerloc Inox". A moins que tu aies tout viré , ce qui doit être ch-ant les jours de gelée ...  |
| cdrik915 | le 13/09/2011 à 09:36 Bin nan c'est pas chiant.J'ai meme plus de chauffage qu'avant. La seule difference etant que c'est la turbine qui souffle l'air dans les echangeurs au lieu de la soufflante d'origine. Rien de bien compliqué. Une ecope droite , une gauche , 2 plaques pre-percées moteur pour les gaines (facilement realisable), et c'est tout.  |
| Kermit | le 13/09/2011 à 09:45 Dixit cdrik915Bin nan c'est pas chiant. Y a pas une histoire de relai qui ne s'enclenche que quand la soufflante du compartiment moteur est branché  |
| cdrik915 | le 13/09/2011 à 09:58 Bin nan.Tout marche chez moi. |
| Kermit | le 13/09/2011 à 10:45 Dixit cdrik915Bin nan. C'est bon à savoir, j'ai mes axes à reviser et vue comme je suis hyper rapide je risque de le faire cet hiver.  Un bout de tuyau pour avoir chaud en attendant. |
DAB | le 13/09/2011 à 16:34 Dixit KermitDixit cdrik915Bin nan. Pour avoir le bout du tuyau chaud, Cdrik préfère les Range! |
| cdrik915 | le 13/09/2011 à 16:47 Certes. Avec un petit penchant pour les Seat. |
rs2 | le 13/09/2011 à 17:07 ça y es ça recommence |
juncal1 | le 13/09/2011 à 17:09 Dixit cdrik915Bin nan. t'es sur ??? |
| undy | le 13/09/2011 à 18:59 Content que tout marche chez toi Ced Ta soufflerie me plait bien par contre  Faut-il se procurer un système d'ancienne ou le faire soi-meme |
| cdrik915 | le 13/09/2011 à 19:31 Dixit juncal1Dixit cdrik915Bin nan. Oui , aux etages du bas. En haut j'ai pas encore la lumiere.  |
| cdrik915 | le 13/09/2011 à 19:32 Dixit undyContent que tout marche chez toi Ced Tu vas devoir trouver les ecopes droites et gauches (Rose Passion par exemple) , et percer tes toles d'entourage moteur avec un trépan pour faire descendre les gaines droite et gauche. |
| Kermit | le 13/09/2011 à 19:36 L'écope gauche suffit si son échappement est en configuration d'origine. |
| cdrik915 | le 13/09/2011 à 20:09 J'allais le dire. Voleur de phrase. |
FV911 | le 13/09/2011 à 20:13 Y m'énerve le Cédrik avec sa bagnole toujours nickel pas d'huile, pas de trace de salissure, et des machins qu'il fait lui même et qui fonctionne |
| cdrik915 | le 13/09/2011 à 20:48 Il y a aussi ce qui ne fonctionne pas et que je ne dis pas. Pi' quand je vois des Fabien et Lolo rentrer et adapter un 3.6 dans une G........on se sent bien petit. Message édité le 13/09/2011 |
| undy | le 14/09/2011 à 00:04 Pout mon échappement, c'est un collecteur SSI et un pot Bursch (pas sur de l'hortographe  )Il ne me reste plus qu'à faire un système qui fonctionne un peu, on est pas frileux dans l'Est |
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