Aligner capot arriere
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| Cheers | le 15/09/2011 à 19:49 Salut à tous,Je suis toujours en train d'expertiser en profondeur la 3.2 1988 achetée en juin dernier. J'apprend à connaitre la voiture, très interessant. J'ai pu observer que le capot arriere n'est pas parfaitement aligné, dailleurs, la bordure inferieure coté moteur frotte sur la bavette en plastique noire et, du coup, la peinture est parti. Je vais changer les verins AR et j'aimerai en profiter pour regler le capot. Des conseils ? |
| spitfirr | le 15/09/2011 à 19:59 enleve la grille du moteur desserre un peut les ecrous et tu obtiendra un reglage parfait |
| Cheers | le 15/09/2011 à 20:23 je dois donc demonter aussi l'echangeur de climatisation ? |
| Kermit | le 15/09/2011 à 20:36 La mienne aussi touche, mais c'est pas la seule j'en ai vue pleins d'autres...Défaut ou mal réglé  Pourtant mon capot est bien aligné extérieurement.  |
| AlanTurbo | le 15/09/2011 à 21:33 J'ai également ce pb d'alignement et de perte de peinture sur les bords interieurs des ailes  : je pensais que ça venait de l'appui généré par mon aileron turbo... à moins que l'absence des 2 ou 4 tampons amortissants le capot sur les ailes soit le seul coupable... |
lolocarrera | le 15/09/2011 à 21:40 il faut juste d ajouter une cale entre le compat et le capot |
lmfamille | le 15/09/2011 à 21:55 Bonsoiridem pour moi mais résolu en affinant le réglage des tampons de chaque coté du capot, tu dévisses juste ce qu'il faut pour que cela ne touche plus. à + |
| AlanTurbo | le 15/09/2011 à 22:00 Une photo des tampons visés ?En fait, je vais remettre un capot nu, je ne voudrai pas le repeindre 10 fois.... |
fanof911 | le 15/09/2011 à 22:01 Dixit lmfamilleBonsoir +1 Fanof |
| Kermit | le 16/09/2011 à 14:26 J'ai règlé le problème ce midi, j'ai viré un des trois vérins que j'avais pour soutenir le capot bien lourd (aileron de Turbo + condenseur de clim) qui mantenant n'a plus d'aileron. |
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