Batterie
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Werner MATON | le 15/09/2011 à 22:48 Bonsoir à tous,j'ai commencé à rouler avec ma porsche, que du bonheur, MAIS ... Ma batterie s'est déchargée complètement en 3 jours (voiture au repos dans le garage). Je l'ai rechargée (chargeur normal durant une nuit, puis optimiseur de charge pendant une journée).La batterie a ensuite été testée par un garagiste et a été déclarée bonne. Je l'ai remontée dans la voiture vendredi dernier, ai roulé samedi, encore roulé un peu lundi soir, mercredi après-midi, essai de démarrage : batterie à nouveau naze !! Je ne pense pas que l'alternateur soit en cause, il est récent, et, s'il ne chargeait pas, le témoin s'allumerait au tableau de bord, ce qui n'est pas le cas. Reste la probabilité d'une perte de courant, mais est-ce possible contact coupé et voiture au repos ? L'un d'entre vous a-t-il déjà connu ce genre de problème? Merci pour vos lumières  Werner MATON. |
souloise | le 15/09/2011 à 22:53 bonsoirje ne pense pas te dire une bêtise,mais tu peux avoir l’éclairage du coffre av.peut être une piste  |
lolocarrera | le 15/09/2011 à 22:57 un petit coup de voltmetre te permettra de savoir si ca charge ou pas |
neretva67 | le 15/09/2011 à 23:19 Dixit lolocarreraun petit coup de voltmetre te permettra de savoir si ca charge ou pas +1 |
| Dave_ | le 15/09/2011 à 23:32 Regarde la lampe de coffre d'abord. Si ce n'est pas cela, débranche systématiquement la batterie quand tu ne roule pas avec la voiture. Si cela règle ton problème, c'est que tu as une perte avec le contact coupé. Dans ce cas, tu n'a plus qu'à tester chaque fusible, contact coupé, pour voir sur quel circuit/organe la perte de courant a lieu. C'est pas un gros soucis, en étant méthodique, tu le résoudra en quelques heures. |
electricien | le 16/09/2011 à 08:32 Bonjour,Débrancher un pôle de la batterie brancher un ampèremètre ou une lampe en série pour contrôler les fuites puis lever les fusibles un a un |
| DONCA | le 16/09/2011 à 08:50 éclairage boite a gants aussi |
cdrik915 | le 16/09/2011 à 08:57 Autoradio alimenté en plus permanent : l'ampli du poste reste sous tension et consomme.Verifier que le plus apres contact est bien connecté. |
| 911targa83 | le 16/09/2011 à 16:11 Dixit souloisebonsoir Un seul moyen de le vérifier , tu enferme ta Belle maman à l’intérieur .  C'est plus précis qu'un Watt mètre .  . Message édité le 16/09/2011 Message édité le 16/09/2011 |
marc-w | le 16/09/2011 à 22:06 salut sur la mienne ampli d antenne pare brise branché sur + permanant.marc |
| Werner MATON | le 17/09/2011 à 08:25 Merci pour les pites, je cherche ...Vous tiens au courant (si j'ose dire !) Werner. |
beber31 | le 17/09/2011 à 08:28 Salut Werner,As tu une alarme sur ta voiturecar à l'époque, la mienne était trés gourmande en batterie...  |
| crf | le 17/09/2011 à 10:11 ya pas un probleme avec les montres de nos voiture  |
| souloise | le 17/09/2011 à 12:37 Dixit 911targa83Dixit souloisebonsoir quand je pense que j'ai acheté des outils hors de prix  |
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