Question traverse de support moteur
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Tatoom | le 19/09/2011 à 20:40 Bonjour,après avoir lu le sujet suivant : (clic) et ayant fait ma propre expérience  , je m'apercois que beaucoupe parlent de la fixation comme étant faite de la manière suivante: la traverse est taraudée et les vis de silent bloc se vissent dans cette dernière. Dans mon cas, il n'y a pas de taraudage, le "tube" est lisse. J'ai suspecté une eventuelle déterioration, suivi d'un réparation à la hussarde (percage de part en part du filet et hop montage d'un écrou sur la vis). J'ai remis en cause mon raisonnement suite à la lecture de celà : (clic) Alors il y plusieurs montages apparement... ? Par contre je trouve celà un peu chéro pour de tôle....  @+ |
rs2 | le 19/09/2011 à 21:48 je sais que les 2.7 sont lisse avec un écrou |
| Rv 930 | le 19/09/2011 à 22:04 Donc tu as un 2.7 tatoom, c'est pour ça que tu te traines !!  |
| Tatoom | le 19/09/2011 à 23:05 Pfff..... je pensais avoir un 3.1....  en même temps...j'ai 5 vraies vitesses moua..  |
| Rv 930 | le 19/09/2011 à 23:11 Si tu as vu aucun filetage ni coup de forêt, peut être qu'elle a été juste ressoudée alors...Mais bon vu sa tronche elle mérite de terminer dans la benne à métaux ferreux !! Achete une percée tu iras plus vite !!  |
| Tatoom | le 20/09/2011 à 07:25 Je pense à une précédent déscente de moteur qui a mal tournée... Tu as bien vu comme on a forcé avant de se rendre compte qu'il y avait cet écrou.... Ensuite dans le catalogue RP ou pélican il n'y a qu'un modèle standard (je ne parle pas de la RSR). Sauf erreur de ma part, le modèle taraudé ne semble plus exister. Je me suis appercu d'un autre fait qui me fait dire que le boulot à été SALOPé chez le vosgien....  "cric dans la g...le" comme diraient certains.... |
| 911targa83 | le 20/09/2011 à 07:34 Il y a eu deux modèles , sur ma SC 83 c'est du taraudé .Le plus important dans cette affaire c'est la qualité de la vis , car n'oublions pas que tout le poids du groupe repose sur 4 vis seulement , avec les contraintes de torsions de cisaillements que ça comporte en fonction . Je dis ça par ce que j'ai vu des montages avec des vis , en ferraille à ferrer les ânes , il faut au moins du 80 Kg comme acier !!!!!!  . |
| Rv 930 | le 20/09/2011 à 07:59 Dixit Tatoom Impossible nous connaissons tous la qualité de son travail !! |
| ste911 | le 20/09/2011 à 08:28 tatoom, tu as pique ma caisse, ou quoi. pour la traverse, quand j'ai sorti le moteur, une patte a casse. j'en ai trouve une sur le coin coin, une 2.7, pensant que c'etait les memes je l'ai achete,et elle se monte tres bien. peut etre la meme histoire pour la tienne. stef |
| Tatoom | le 20/09/2011 à 09:27 Dixit Rv 930Dixit Tatoom Tu crois??? J'ai un doute quand je lis certains posts.... Je vais avoir l'ultime confirmation dans la semaine...  |
| 911targa83 | le 20/09/2011 à 17:55 Dixit TatoomDixit Rv 930Dixit Tatoom Pas de Pub ni de contre Pub , ce n'est pas de mise ici !!!!!!!!!!!!! , vous allez encore énerver les modés . . |
| rs2 | le 20/09/2011 à 18:00 et les pignons ? on peut parler des pignons   m en fout je suis loin |
| Tatoom | le 20/09/2011 à 19:28 Qué Pub????Le seul Pub que je connaisse c'est le Mac Carthy.... Et je ne pense pas qu'ils y servent des pignons... |
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