Ou percer ??????

Message :
le 21/09/2011 à 08:02
Puisque la belle a les fesses en l'air (révision des 20000) , je voudrais souder (braser) une souche sur la tôle bombée de la crépine , souche filetée qui recevra un joli bouchon .
J'ai vu sur les article que ce bouchon était décentré sur ce fond bombé , est ce que si je perce au centre c'est une bonne solution ?????? (percer au centre étant beaucoup plus facile au tour pour reprendre à l'outil à aléser et faire quelque chose de précis , avant brasure).


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le 21/09/2011 à 08:05
Pô compris ???
Il y a déjà un bouchon sur la tôle sous la crépine non???
le 21/09/2011 à 08:06
Le point le plus bas me semble le plus logique.



A moins qu'il n'y ait une contrainte derriere , imposant de le decentrer.
Message édité le 21/09/2011
le 21/09/2011 à 08:07
Dixit 911targa83Puisque la belle a les fesses en l'air (révision des 20000) , je voudrais souder (braser) une souche sur la tôle bombée de la crépine , souche filetée qui recevra un joli bouchon .

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souche ? tôle bombée ???? crépine ???? j'ai rien compris !! , mais c'est peut être normal !!!!
le 21/09/2011 à 08:20
Pour ceux qui ont la comprenure délicate

J'ai sous le carter une trappe de visite en forme de dôme (à l'envers) , ce dôme ou tôle bombée et tenue au carter par 8 écrous il ou elle possède sur certains modèle un bouchon , qui permet de vidanger le carter sans avoir à démonter tous les écrou (et en foutre de partout) .
Souche = pièce soudée comportant dans sa partie intérieure un filetage .
Cette tôle bombée ou dôme (à l'envers) comporte un filtre ou crépine , qui permet de protéger la pompe à huile contre des détachements de particule métalliques (morceau relativement gros) .

Suivez vous ????????

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le 21/09/2011 à 09:12
JE crois que j'ai comprendu
Tu parles bien de la plaque qui se trouve sous le carter des SC et qui a disparu sur les 3,2 et les dernieres SC ???

Mais moi je crois que j'ai déjà un bouchon sur cette plaque...
Faudra que je regardons
le 21/09/2011 à 09:18
Charles , il se vends des plaques alu du plus bel effet , avec bouchon deja present.

Tu pourrais facilement , te connaissant , realiser la meme chose au tour en copiant.

Hein ???
le 21/09/2011 à 09:19
J'ai une des dernières SC et j'ai encore cette plaque sans bouchons ?????
le 21/09/2011 à 09:24
ce serait peut être donc pas une des dernières SC ??

> bien sur, tu vérifieras que ton futur boulon ne va pas toucher la crépine, hein...
le 21/09/2011 à 09:27
Dixit 911targa83J'ai une des dernières SC et j'ai encore cette plaque sans bouchons ?????

C'est bizarre, sur ma SC de 82, j'ai la plaque avec bouchon de vidange.
Sinon tu as cette plaque crépine (clic) dont tu peux t'inspirer
Message édité le 21/09/2011
le 21/09/2011 à 09:32
pompe a huile SC et son medaillon plat




Pompe a huile certaine SC et son medaillon bombé




ou son medaillion bombé avec bouchon



pompe a huile et bloc moteur des dernière SC et 3.2



Philippe
le 21/09/2011 à 09:33
la suppression du bouchons ne correspond t elle pas au rabaissement de la voiture , pour évite un arrachement de celui ci?
le 21/09/2011 à 09:37
Punaise, ça c'est de la réponse
Qualité, rapidité, exactitude

Quel service !!
le 21/09/2011 à 09:51
si ça passe avec la crépine, c'est peut-êtr eplus simple d'acheter une plaque percée ,non? (16,19€) + prix du boulon...
le 21/09/2011 à 09:58
Remarque dans un Targa, plus il y a de trou, mieux C
le 21/09/2011 à 10:15
Dixit land911pompe a huile SC et son medaillon plat





Philippe


Voila moi c'est la plaque de gauche dans le cuvette que j'ai...
Je ne savais pas qu'il en existait d'autres...
le 21/09/2011 à 10:23
La voilà en place d'origine sur SC de 82 :

Message édité le 21/09/2011
le 21/09/2011 à 11:00
idem pour ma turbo de 79.
le 21/09/2011 à 11:33
pour 10$15 et chez Poil 46€
pour 87$

A+
Edmond




Message édité le 21/09/2011
le 21/09/2011 à 11:36
Arrète PP, tu va lui donner l'idée d'en faire un comme le dernier mais taillé dans la masse avec de jolies ailettes de refroidissement.

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