je ne peux pas m'en empêcher!
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| xXx | le 22/09/2011 à 20:00 bonjour, je viens de recevoir mes nouveaux pneus (juste à l'instant) j'ai décidé de changer mes jantes (17') par de plus jolies... je sais que je vais me faire incendier par les puristes!!!!  Mais quoi qu'il en soit, je revais de jantes de 20'! Pour rester dans ce qui est "correct" au niveau mécanique, je me suis débrouillé pour garder le même développement... donc me voilà avec des pneus en 265/25-20. Pas facile à trouver car il n'y a qu'une seule marque qui fabrique cette dimension. Me voilà donc avec mes jolis pneus... mais je me demande où est la place pour mettre de l'air! Le flan est tellement microscopique que le pneu a l'air d'une bande de roulement que l'on colle sur la jante Pourtant, je me connais depuis longtemps... mais je me surpends toujours! Et oui, je ne peux pas m'en empêcher... il faut toujours que j'exagères!!!!! |
| spitfirr | le 22/09/2011 à 20:01 heureux c est le principal |
| xXx | le 22/09/2011 à 20:02 exactement! le principal, c'est de se faire plaisir!!!! |
| ze frog | le 22/09/2011 à 20:04 Dixit xXxle pneu a l'air d'une bande de roulement que l'on colle sur la jante je te l'avais pas dit? hein? |
Puggsy | le 22/09/2011 à 20:07 Photo!!! |
935TURBO | le 22/09/2011 à 20:09 Du 20" sur une 9/30......  ...sur les 9/35; à l'arrière, ils montaient du 19".....mais pas en série 25..... |
| Kermit | le 22/09/2011 à 20:09 Run flat?  T'as raison, fais toi plaisir on ne vie qu'une fois. Et les photos? Elle sont où??  |
| xXx | le 22/09/2011 à 20:11 Dixit ze frogDixit xXxle pneu a l'air d'une bande de roulement que l'on colle sur la jante ben oui je fais une photo de suite.. Message édité le 22/09/2011 |
| xXx | le 22/09/2011 à 20:21   Message édité le 22/09/2011    Message édité le 22/09/2011 Message édité le 22/09/2011 Message édité le 22/09/2011 |
| xXx | le 22/09/2011 à 20:28 Dixit 935TURBODu 20" sur une 9/30...... en effet, je n'en ai pas encore vu! c'est pour ça que je voulais essayer! xXx comme... exXxtrême!!!!!! |
Satanas | le 22/09/2011 à 20:48 ça va être des bouts de bois !!! Au niveau du confort, ça donne quoi ? Je suis curieux de voir le résultat final...   |
| xXx | le 22/09/2011 à 20:49 pas encore testé le "confort"... mais j'en ai bien une idée!  |
ibanezjs | le 22/09/2011 à 20:53 Quand j’étais en 235 40 17, ça frottait a l'interieur devant en braquant, j'ose pas imaginer avec ta monte..Par contre, la tenue de route est transformée, je suis en 16 maintenant, bien moins sécurisant..  Message édité le 22/09/2011 |
6TALF | le 22/09/2011 à 21:06 tu peux revendre ta roue de secours  |
wb61 | le 22/09/2011 à 21:11 Une pression spécifique pour ces pneus xxl ? |
| 935TURBO | le 22/09/2011 à 21:14 Dixit xXxDixit 935TURBODu 20" sur une 9/30......  |
patrice68 | le 22/09/2011 à 21:24 Dixit ibanezjs En 20, légèrement sur dimensionné avec un flanc quasi inexistant, je doute que ca tienne mieux la route J’espère que cette grenouille ne deviendra pas inconduisible! Je trouve déjà que le 18 fait gros sur nos 911 et 964 la courbure des ailes n'est pas faites pour, elles sont nées en 14 pouces |
| xXx | le 22/09/2011 à 21:26 Dixit ibanezjsQuand j’étais en 235 40 17, ça frottait a l'interieur devant en braquant, j'ose pas imaginer avec ta monte.. a l'avant j'ai opté pour du 225/30-20, ça devrait le faire... en touchant un peu |
| fafa1500 | le 22/09/2011 à 21:27 Moi qui en cup1 je compte déjà revenir au fuchs en 16, alors là c'est énorme Message édité le 22/09/2011 |
| xXx | le 22/09/2011 à 21:28 Dixit 935TURBODixit xXxDixit 935TURBODu 20" sur une 9/30...... oui, c'est ça! mais avec plus de jante et moins de pneu!!!! |
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