Puce Steeve Wang sur 3.2 ,mes premières impressions
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6TALF | le 28/09/2011 à 17:10 Salut les loustics  Je fais évoluer gentiment mon auto depuis que je l’aie (4 ans et demi), et après le pot inox, le compteur 300, le volant momo prototipo, les sièges sport,l’ablation des butoirs, un detailing,je me demandais depuis un bon moment ce que je pouvais améliorer dessus,bref trouver une connerie à changer  Je me suis fié à la bonne réputation de Steeve Wang et les bons échos que j’en avais et le post de Dim "diabolique" qui avait fait couler beaucoup de jus de souris en 2007. J’ai donc commandé ma puce chez lui et l’ai reçue très rapidement. Pour mémoire, mon auto est une 3.2 catalysée de 1988, moteur 930/25 de 217 cv avec un étagement de boîte plus court sur les 3ème et 4ème rapports. C’est quand même pas très rassurant d’ouvrir une électronique qui dormait sagement depuis plus de 20 ans  C’est Boni, allias juncal, toujours égal à lui-même, qui m’a gentiment proposé de venir faire la mise en place. Entre le démontage, le changement de puce, le contrôle et le remontage, même pas 45 minutes TTC, il se la pète le Boni  Encore mille mercis à toi,Boni  Pourquoi mes premières impressions ? Je n’ai eu que très peu l’occasion de me servir de mon auto depuis la mise en place. J’ai seulement fait un peu plus de 120 kilomètres, et donc un peu juste pour se faire une idée précise L’idée de départ et le but en changeant de puce était de trouver plus de couple en bas, plus de »réactivité » moteur, rien de bien original  Je ne peux donner que mes impressions et mon ressenti, et donc aucune mesure de passage au banc pour valider. Et bien, mission accomplie pour moi, plus de réactivité dans les bas régimes C’est sensible, mais il ne faut pas s’attendre non plus à une auto transfigurée.c'est plus vif Dans les hauts régimes, je n'ai pas noté de différence, ça changera peut être au fur et à mesure de mes éssais Point négatif que je n’avais pas avec la puce d’origine Elle a tendance à caller et à être en limite de régime bas dans les fins de freinages,ou, quand on rétrograde Il va falloir que je voie si il n’y a pas un réglage à faire. Oui, je sais c’est la liaison pilote mains volant, qui est le plus important  Un stage de pilotage aurait donné de meilleurs résultats au volant je m'en fous, ce n'est pas le but de ce post Est-ce que je le referais ? trop tôt pour me prononcer pour l’instant (Pour info 275 €) Si le post vous intéresse, je vous donnerai la suite de ce que j’en pense au fur et à mesure du roulage  s'il y a d'autres doudistes qui ont mis un eprom SW récemment, ce serait bien d'avoir leur ressenti aussi stef |
rs2 | le 28/09/2011 à 17:14 tu a un réglage co a faire car tu a modifié des paramètres |
| 6TALF | le 28/09/2011 à 17:16 Dixit rs2tu a un réglage co a faire car tu a modifié des paramètres très intéressant ça ? Gilles faut qu'on cause |
| rs2 | le 28/09/2011 à 17:18 pas de soucis , tu viens quand tu veux |
DAB | le 28/09/2011 à 17:18 Sur quelle position il t'a conseillé de mettre le potard qui se trouve dans le boîtier? (clic) |
| rs2 | le 28/09/2011 à 17:21 voila DAB , ou l explication en image |
| Kermit | |
| 6TALF | le 28/09/2011 à 17:36 Dixit DABSur quelle position il t'a conseillé de mettre le potard qui se trouve dans le boîtier? bonne remarque DAB pas livré avec la notice, donc pas vu, donc à faire, donc ça peut venir de là , donc faut ouvrir, donc m... donc |
| DAB | le 28/09/2011 à 17:53 Dixit 6TALFDixit DABSur quelle position il t'a conseillé de mettre le potard qui se trouve dans le boîtier? Non, pas besoin d'ouvrir, tu as un orifice bouché par un capuchon à l'arrière du boîtier! Passe lui un mail à SW! |
| DAB | le 28/09/2011 à 18:08 Au fait, il a changé de nom StEve WOng? Message édité le 28/09/2011 |
seb95 | le 28/09/2011 à 18:53 Commence à bien renifler le tuning cette caisse  |
doudi | le 28/09/2011 à 19:15 'manquerait plus qu'il fume les vitres  (Hein Critou ?) |
Joss94 | le 28/09/2011 à 19:20 ho les vilains quoi qu'une queue de renard accroché au retro voyons,voyons....la sortie, ha oui, elle est là |
| 6TALF | le 28/09/2011 à 19:23 fini le b%rdel les clowns :-pour une fois , je faisais un post(à peu près) sérieux  |
911du94 | le 28/09/2011 à 19:24 Non, des flammes sur les cotés ,un sur volant en peau de mouton et un klaxon de keke. |
| rs2 | le 28/09/2011 à 19:26 tuninge quand tu nous tiens |
juncal1 | le 28/09/2011 à 19:27 Dixit 6TALFfini le b%rdel les clowns Stephane...je te l'avais bien dis de me donner tes impressions en MP maintenant , assumes!!!! |
cdrik915 | le 28/09/2011 à 19:40 On parle de Bastos ici ou je me trompe ??? |
| seb95 | le 28/09/2011 à 19:47 non, Bastos est en train de peindre l'étoile de ses fuchs en rose |
| PatrickV | le 28/09/2011 à 19:52 Merci pour ton retour d'expérience, très intéressant! fais nous savoir la suite stp! |
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