casse moteur

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optimus	Par optimus, le 04/10/2011 à 16:07 bonjour a tous, je suis a la recherche de petit renseignement,je vien tous juste de casser une pate a mon batratien (soupape casser lol) que me conseiller vous, trouver un autre moteur, ou refaire celui ci ? quel budget estimer? merci pour vos reponse. ps: 911 3.2 de 1986 boite 915
FV911	Par FV911, le 04/10/2011 à 16:17 Yo tout dépend du kilometrage de ton moteur, si il est rincé, tu seras pas loin du prix d'un moteur refait, sauf que le dernier ne sera plus (matching number) Perso je préfere garder mon moteur et savoir à quelle niveau de reflection il est, plutot qu'un moteur tout beau tout neuf
DAB	Par DAB, le 04/10/2011 à 16:17 S'il n'est pas trop cassé et pas trop kilométré, il vaut mieux le refaire! Avant tout, ouvrir pour voir!
optimus	Par optimus, le 04/10/2011 à 16:20 le kilometrage es de 176000 et il tournais nickel j'attend le bilan mais je suis plus partisent de le refaire que de le changer
DAB	Par DAB, le 04/10/2011 à 16:46 Dixit optimusle kilometrage es de 176000 et il tournais nickel j'attend le bilan mais je suis plus partisent de le refaire que de le changer A ce kilométrage, il vaut mieux tout contrôler, et remplacer tout ce qui n'est plus dans les cotes! D'emblée guides de soupapes, la pompe à huile qui a dû morfler, bref tu vas aller dans les grosses dépenses!
cbell	Par cbell, le 04/10/2011 à 17:58 ce devrait être compris dans une fourchette de 4/7000 euros selon les dégâts.
PASSIONSC	Par PASSIONSC, le 04/10/2011 à 18:22 Mince alors, tu l'as depuis peu en plus! Bon courage et tiens nous au jus du démontage.
cameleon45	Par cameleon45, le 04/10/2011 à 20:10 bonsoir, tout dépend de ton savoir faire en la matière! si tu fais par toi même ou si tu sous-traite à un pro. donc entre 2500 et 12000 ( si tu tombes sur un escroc )
tennessee	Par tennessee, le 04/10/2011 à 22:23 Bonsoir....oui et les probabilités qu'il tombe sur un escroc sont énormes Dixit cameleon45bonsoir, tout dépend de ton savoir faire en la matière! si tu fais par toi même ou si tu sous-traite à un pro. donc entre 2500 et 12000 ( si tu tombes sur un escroc
luigi	Par luigi, le 05/10/2011 à 01:07 escroc escroc! vous croyez qu'un pro à envie de se faire ch.. à verifier ce qui est dans ou hors cote il change tout soupapes ressorts joints coussinets tdb ect kit pistons seg cylindres et j'en passe,et rien q'en pieces on est vite à 5000 e ttc ou tout est majoré y compris la sous taitance alors!!!!?
optimus	Par optimus, le 05/10/2011 à 05:52 ailllll j'ai mal ,je ne pense pas tomber sur un escroc car le garage ou j'ai poser ma grenouille es le fils d'un colègue. mais bon j'attend ,je verais au final.
bjm13	Par bjm13, le 05/10/2011 à 06:40 Dixit optimusailllll j'ai mal ,je ne pense pas tomber sur un escroc car le garage ou j'ai poser ma grenouille es le fils d'un colègue. mais bon j'attend ,je verais au final. dans ce métier,y'a pas d'amis
TNT73	Par TNT73, le 05/10/2011 à 07:23 Si tu veux garder ta grenouille, il vaut mieux refaire ton bloc s'il est celui d'origine. Tu connaitras au moins ce que tu as.
DAB	Par DAB, le 05/10/2011 à 08:09 Dixit bjm13 Dixit optimusailllll j'ai mal ,je ne pense pas tomber sur un escroc car le garage ou j'ai poser ma grenouille es le fils d'un colègue. mais bon j'attend ,je verais au final. dans ce métier,y'a pas d'amis Ou trouver un ami qui n'est pas dans le métier! Un passionné quoi!
land911	Par land911, le 05/10/2011 à 09:36 n' oubli pas sur la liste de rajouter tous les ressorts de soupape ...... blague a part comme certain , evaluer l' etendu des dégats avant toute decision si le bloc moteur est atteint ( deja vu pour ma part ) changer le moteur complet est surement la solution Bon courage Philippe
foog	Par foog, le 05/10/2011 à 18:16 je suis dans la meme phase que toi avec mon µ3,2 voire l'article tristesse publier il y a peu , j'ai decide de le refaire , pour garder mon moteur d'origine( numero) donc je vais l'ouvrir et voir la casse réelle , et apres je vois si cela vaut le cout (financier) , si ce n'est que un cylindre piston et soupape , 2000 euros en changeant tous tes segements sur les six , et ressort de soupapes , si tu change en meme temps paliers et cousinnets compte 3000 a3500 mais tu repart pour 200000km si le villo est touche aie (3000 a lui tous seul) si un abracane compte 800 en plus , Mcg le refais entiérement pour 7000
PsychoPat31	Par PsychoPat31, le 05/10/2011 à 19:16 Dixit bjm13 dans ce métier,y'a pas d'amis . ça fait plaisir à lire,pour les mécanos de métier du site
DONCA	Par DONCA, le 05/10/2011 à 19:22 Dixit bjm13 Dixit optimusailllll j'ai mal ,je ne pense pas tomber sur un escroc car le garage ou j'ai poser ma grenouille es le fils d'un colègue. mais bon j'attend ,je verais au final. dans ce métier,y'a pas d'amis surtout ceux qui roulent en TLU noir de la région Toulousaine qui en plus ont le baton qui murmure à l'oreille du flat 6 Message édité le 05/10/2011
luigi	Par luigi, le 05/10/2011 à 19:30 oui ,je l'ai pensé tres fort, et mcg est pas cher surtout si il change tout cité plus haut et les cylindres qui s'ovalisent avec le temps nikasil ou pas allez les pros exprimez vous§!
optimus	Par optimus, le 06/10/2011 à 08:43 demain c'est le grand jour le moteur sera ouvert pour le bilan. par contre le moteur et sortie et surprise toute la ligne d'echapement est a changer (silencieu cuit,echangeur en piteuse etat) donc je change tout comme sa pas de surprise apres,disque d'embrayage bientot au bout donc ont change ,je vais en profiter pendant le demontage pour sabler et nettoyer tous se que je pourrais . un bon coup de neuf lol.

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