Conseils sur choix de pneus ? 
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| David_911 | le 14/10/2011 à 18:31 Bonsoir à tous,J'envisage de changer mes pneus AV d'ici 1 mois. dimensions 205/55/R16 J'ai le choix entre : Pirelli Pzero Direzionale N3 Brigestone S-02 N3 Michelin MXXX3 Pilot SX N2 (que je ne trouve pas) Yokohama AVS S1-Z V100 N1 Continental SportContact N1 Mon utilisation est ballade uniquement (pas de circuit). Pourriez vous me conseiller et me faire part de votre expérience sur le sujet ? Ne connaissant pas les yokohama, qu'en pensez vous aussi ? (pour l'instant, c'est les moins chers). Merci à tous  Message édité le 14/10/2011 |
cdrik915 | le 14/10/2011 à 18:32 Passe en Pilot Exalto , c'est sans surprise , c'est bien cher et ca colle. |
jihef | le 14/10/2011 à 18:34 Salut,Tu sais tu n'es pas obligé de prendre les pneus recommandés par Porsche, il y a beaucoup plus de choix. |
| David_911 | le 14/10/2011 à 18:36 Dixit cdrik915Passe en Pilot Exalto , c'est sans surprise , c'est bien cher et ca colle. Salut cdrik, sont-il homologués pas Porsche ? Pour ma liste, je me suis référé au document du site (clic) |
| David_911 | le 14/10/2011 à 18:37 Dixit jihefSalut, Tu es sur de ça ? |
| cdrik915 | le 14/10/2011 à 18:41 On est surs. Le N2 , N3 ......c'est pour dire que ce pneu a recu l'homologation du constructeur sur tel vehicule , point. D'autres marques seront a meme de remplir le meme role en toute securité. Et c'est parfaitement legal au ct . Heureusement !!! Les Michelins sont N2 dans des dimensions recommandées . A toi de voir si tu trouves tes dimensions. |
| dudu31 | le 14/10/2011 à 18:46 bonjours a tous je viens de mettre des continentals sport je les trouves bruyant et dur |
| Freddo | le 14/10/2011 à 18:47 + 1000 avec Ced,la voiture de ma copine est en Pilot Exalto, absolument superbe! |
| jihef | le 14/10/2011 à 18:49 Dixit David_911Dixit jihefSalut, Même Porsche écrit que c'est une recommandation donc, a priori, sans caractère obligatoire. La preuve : (clic) |
limapapa | le 14/10/2011 à 18:49 Bonjour David.Pour mon retour d’expérience : Avec Bridge so2 : 50000 Km à l'avent et 40000 Km à l’arrière je les ai changés bien avant d'être arrivé aux témoins d'usure . A l'avent je pouvais tenir encore 10000 km.et 5000 à l'arrière. Usage paisible et 2 sorties circuit.  |
| jihef | le 14/10/2011 à 18:52 En passant ta liste n'est pas à jour. |
| David_911 | le 14/10/2011 à 18:56 Dixit jihefEn passant ta liste n'est pas à jour. certe, mais c'est la liste du site  |
| David_911 | le 14/10/2011 à 18:59 Dixit limapapa Wouah !!!!   50000 à l'avant, ça fait réver ! et réfléchir aussi |
picpus33 | le 14/10/2011 à 19:00 Bonsoirquels pneus arrières me conseillez vous en 225 15 pour une sc j ai vu des dunlop 225/60/15 V PS01 qui ont l air pas mal merci |
| PASSIONSC | le 14/10/2011 à 19:03 Moi c'est mon deuxième train de FALKEN ZIEK et ça me va très bien, avant comme arrière. |
| cdrik915 | le 14/10/2011 à 19:04 Dixit limapapa Sans etre un killer de bitume , je peine a accrocher les 10000 a l'arriere.  Message édité le 14/10/2011 |
| picpus33 | le 14/10/2011 à 19:10 en 15 225 c est beaucoup plus compliqué a trouver qu en 16 |
| limapapa | le 14/10/2011 à 19:19 Dixit cdrik915Dixit limapapa A ce jour j'ai plus de 200.000 km d'utilisation et oui j'ai connu diverses fortunes avant de trouver le réglage actuel..... moi aussi j'ai réussi 12.000 km à l'avant pneus "bouffés" à l'intérieur coin que je ne surveillais jamais ...... |
| cdrik915 | le 14/10/2011 à 19:26 Bah , mes reglages sont ok mais ce doit etre aussi le revetement des routes que je pratique qui joue : c'est assez abrasif nos petites routes.Mon usure est reguliere , plus prononcée a l'interieur du fait du carro' negatif mais sans pour autant etre d'ampleur. |
BERNIE | le 14/10/2011 à 19:27 Sans etre un killer de bitume , je peine a accrocher les 10000 a l'arriere.+1 pas encore 5000 à l'arrière et déjà au témoin avec des goodyear f1 réputés pour avoir un bon grip sur le sec mais usure rapide. J'envisage de passer en pilot. Message édité le 14/10/2011[/q] |
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