rampes de levage

Non ca passe

Salut, j'en ai une paire. Ma 911 est à la hauteur d'origine. C'est surtout la jupe qui touche la rampe qui m'embête => je ne m'en sers que pour mes Peugeot

- si la voiture n'est pas "à plat", il va rester de l'huile dans le bloc ...
déjà qu'il en reste environ 2 L dans le rad d'huile Av (sur 3.2)..
- suivant les pneus, il faut des rampes "larges" ...

ok merci pour vos retours. Je vais en acheter et équilibrer l'avant en le surélévant pour faire la vidange.

Dixit fedorovok merci pour vos retours. Je vais en acheter et équilibrer l'avant en le surélévant pour faire la vidange.

J'en avais, virées vite fait, car la jupe touchait, et même qu'une fois, en reculant pour y monter, l'une d'elle a failli se barrer, en risquant pour la carrosserie...

donc vous conseillez plutôt des chandelles ? merci

Oui , ces rampes sont séduisantes en théorie .
Mais très casse-gueule à l'utilisation , surtout seul (mise en travers , ripage unilatéral , etc...)
Message édité le 16/10/2011

+1.....en plus a la descente de l'auto elles partent souvent comme des fusees si vous ne les calez pas.....Danger

Dixit sounjosc+1.....en plus a la descente de l'auto elles partent souvent comme des fusees si vous ne les calez pas.....Danger

+1 (ou à spitter au sol !!)

J'utilise régulierement pas de probléme, faut bien faire gaffe et aller doucement...pour la montée et descente du véhicule j'ai toujours une deuxieme personne pour guider/vérifier...que rien se barre...

moi,les miennes je les ai coupé,resoudé et remforcé pour quelle soit plus basse et ne touche pas et les ai vissé au sol,et depuis pas de probleme(super)

Regarde mon blog, j'utilise 2 types de rampes :
- Celle pour camping car (environ 15 cm de haut), utilisée 1 seule fois pour démonter la banane...
- Dernièrement, j'ai utilisé des rampes aciers plus hautes (24cm) et avec la descente de garage, la voiture reste horizontale. Idéal pour les vidanges...

bonne idée la descente du garage, je vais voir ça, ce qui m'inquiète c'est la rampe qui part en sucette..... merci

Vas voir mon blog, moi j'ai fait comme mon ami Mysti's : des longs bastaings en bois.
Mais le plus simple serait de les couper en deux car c'est lourd et encombrant. Donc un devant, un derrière (de chaque côtés bien évidemment). Et on avance doucement.
Mon Targa est bien rabaissé et ça laisse la place pour faire la vidange.

Je n'ai pas de moustaches à l'avant , je soulève l'auto d'un bon mètre avant d'avoir un soucis de nez qui touche .
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Johan, c'est une super idée les bastaings en bois, adopté ! Je fais la vidange la semaine prochaine. Merci

Dixit 911targa83Je n'ai pas de moustaches à l'avant , je soulève l'auto d'un bon mètre avant d'avoir un soucis de nez qui touche .
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c'est pas grave si tu n'as as de moustache a l'avant , par contre si tu en as derrière , c'est que tu es au "fucking blue boys "

Dixit Jean-Yves

Dixit sounjosc+1.....en plus a la descente de l'auto elles partent souvent comme des fusees si vous ne les calez pas.....Danger

+1 (ou à spitter au sol !!)

+1 pour les rampes qui se barrent j'ai tonché le soubasement de la jag avec ces conneries... les 2 rampes se sont barrées en meme temps et le nez de l'auto est tombé dessus

Plus de problème en les fixant au sol avec des butins plantées devant et derrière
Mais gaffe quand meme...