En rade Résolu
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PsychoPat31 | le 16/10/2011 à 23:57 Salut à tousMa voiture est restée à Narbonne,elle n'a pas voulut me ramener à la maison  .Etant mécano,vous pensez bien que j'ai fait les secours de première urgence Je vous explique mon probleme ,juste après le départ,donc moteur froid,au bout d'1 km,arrét net controle de l'allumage,pas d'étincelle,remplacement du Dme,toujours rien je remets l'ancien Dme,elle redémarre,puis à nouveau immobilisation Sauf que la,il y'a de l'allumage,pression d'essence correcte A vos stylos, merci   Message édité le 31/10/2011 |
| JohanTarga31 | le 17/10/2011 à 00:21 bon ben je viens de t'envoyer un MP alors maintenant je sais ce qu'il s'est passé  Sinon malheureusement, en dehors d'un coup de polish moi je peux pas faire grand chose pour toi mon ami  |
| phases | le 17/10/2011 à 00:25 Salutdonc, si je comprends bien : tu as de l'allumage tu as de l'essence qui arrive s'est bien ça ? mais, as-tu de l'allumage à chaud ? j'ai eu un problème d'allumage sporadique avec une bobine défectueuse ... |
| PsychoPat31 | le 17/10/2011 à 00:31 Elle n'a meme pas eu le temps de chauffer,je venais juste de démarrer,alors que pour l'aller,j'ai fait 160 bornes sans problemeOn réfléchira demain,faudrais aller se coucher merci  |
patrice68 | le 17/10/2011 à 05:55 J'avais ca sur une 605, bobine d'allumage morte! A froid ca démarre, des qu'elle chauffe un peu, pouf! plus rien |
| Fx GmbH | le 17/10/2011 à 06:46 dsl pour toi Pat.... |
| ze frog | le 17/10/2011 à 06:55 salut,Dixit PsychoPat31Elle n'a meme pas eu le temps de chauffer Pas le moteur, qui chauffe, juste la bobine. Si il y a un fil coupé dans ou autour de la bobine, le contact est mauvais, donc chauffe locale, il aura vite fait (bien avant la chauffe du moteur) de bouger après la mise en route et donc de couper le contact. Pour confirmer il faudrait avoir une deuxième bobine ou bien trouver un moyen de controler la continuité, pendant le fonctionnement. Quand le moteur coupe, as-tu toujours de la pression essence? Si tu n'as ni allumage ni pression, peut-être un coup de malchance, avec deux relais défectueux?. As-tu fait un test en remplaçant le relais par un fil? gras |
| 911targa83 | le 17/10/2011 à 07:04 Un coup d’ohmmètre sur le primaire et le secondaire de la bobine ?????? au moment ou ça coupe . |
| PsychoPat31 | le 17/10/2011 à 07:08 Salut Olivier,j'ai vérifié toutes les connectiques,pas de points chauds Le plus bizarre,c'est que l'allumage est revenu,chose que je n'avais plus lors de ma première panne Je vais la rapatrier à l'atelier au plus vite,puis faire travailler mes neurones |
| 911targa83 | le 17/10/2011 à 07:37 Bobine à faire tester dans un centre équipé pour le faire !!!!!!!! . |
gilllou | le 17/10/2011 à 08:07 La bobine j'y crois pas ... par contre un mauvais contact au niveau des prises de capteurs , du neiman voir de l'alarme ....Mais je vais pas commencer à donner des conseils au maitre !!! Je suis sur que c'est une .... connerie , et suivant le temps que tu vas mettre à trouver , tu vas te faire pourrir grave !  |
tataneur | le 17/10/2011 à 08:09 alors là gilllou, tu prends des risques |
Jean-Yves | le 17/10/2011 à 08:19 Salut Pat !!!Mince !! Alors ça arrive même au meilleur !!! |
cdrik915 | le 17/10/2011 à 08:29 Quand la bobine a chauffé ou commence a defaillir , tu ne peux plus prendre les tours , ca pete , ca cafouille. |
| Kermit | le 17/10/2011 à 08:31 Fallait pas te séparer de "la petite". Dixit PsychoPat31...,puis à nouveau immobilisation Alors là!!!  Est-ce-que tes injecteurs reçoivent du courant? |
ptit louis | le 17/10/2011 à 08:34 Comme Gillllou , regarde du coté des capteurs et de leurs connecteurs sous la soufflante de chauffage Sinon je pense que ton TLU se venge , car tu passe trop de temps sur ton scenic  |
Détuning-man | le 17/10/2011 à 08:40 Sur une XM V6, essence et allumage mais elle ne démarrait pas. C'était le doigt d'allumeur qui était trop usé, l'étincelle n'était pas assez vigoureuse. |
| chrisdu16 | le 17/10/2011 à 09:16 Capteur PMH |
| PsychoPat31 | le 17/10/2011 à 09:32 Dixit chrisdu16Capteur PMH j'y ai pensé cette nuit |
jihef | le 17/10/2011 à 09:36 Capteur de référence ou capteur de vitesse ? |
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