23 ans sans rouler!!
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| Freddo | le 20/10/2011 à 21:51 Incroyable!! un business man a acheter une 959 il y a 23 ans et n'a jamais roulé depuis. elle vient d'etre vendu par "Specialiste car Malton" a un nouveaux proprio . les films protecteur étaient encore dessus a certain endroit!! ils ont changer tous les fluides, les 2 pompes a essence et nettoyer le réservoir... la belle a démarré au quart de tour. chassis numero 001 sport. l'article sur Pistonheads: (clic) photos du monstre: [url]      [/url] |
thibaut017 | le 20/10/2011 à 21:55 Ca doit pas etre super bon pour les joints ça! mais bon, une voiture de reve neuve... le bonheur! |
BEGNAT | le 20/10/2011 à 22:00 Faut voir son stockage pendant 23 ans.... les joints spy risquent de "transpirer" quand même! |
lolocarrera | le 20/10/2011 à 22:01 bah moi la 59 je la trouve moche  par contre je veux bien le moulinMessage édité le 20/10/2011 |
| Rv 930 | le 20/10/2011 à 22:03 Il s'en fout, il a de quoi payer x étanchéité !!Puisqu'il arrive s'offrir cette auto !!  |
| BEGNAT | le 20/10/2011 à 22:04 ça chiffre ce genre de jouet?  |
| BEGNAT | le 20/10/2011 à 22:20 http://www.leboncoin.fr/voitures/198913803.htm?ca=13_sHa ben ça vaut rien! 23 ans sans rouler pour ce prix.....  |
luky luke | |
| Freddo | le 21/10/2011 à 07:37 Dixit BEGNATça chiffre ce genre de jouet? le prix pour celle ci n'a pas été divulgué. je pense dans les 400 000-500 000Euros pour ce model rare. j'en cherchais une l'année derniere pour un amis, il fallait compter entre 200 000- 250 000roros. |
| luky luke | le 21/10/2011 à 07:40 Dixit lolocarrerabah moi la 59 je la trouve moche comme ça , ça va    |
| sybe911 | le 21/10/2011 à 08:09 c est quand même dommage de ne pas l avoir faite rouler pendant cette période  |
| Freddo | le 21/10/2011 à 08:19 beaucoup de 959 n'ont que tres peu roulée. celle ci a fait 333km au compteur. il y en a une autre a vendre avec 561km au compteur chez Canepa. |
| luky luke | |
| Kermit | le 21/10/2011 à 08:32 C'est la vitrine technologique de Porsche à la fin des années 80.Je comprends très bien que beaucoup de modèles n'ont pas roulé. Pour parfaire la collection il faut aussi acheter une F40, concurente direct de la 959, la sportive italienne brute de décaufrage contre la technologie de pointe Allemande.  |
| ludojan | le 21/10/2011 à 15:37 J'avais jamais vu sans l'intérieur cuir... |
| JPC | le 21/10/2011 à 15:43 Dixit Freddobeaucoup de 959 n'ont que tres peu roulée. celle ci a fait 333km au compteur. Vu la fiabilté de la chose...normal qu'elles n' aient pas roulé beaucoup Et n'oublions pas qu'il ne reste pratqiquement personne capable de les réparer..  Message édité le 21/10/2011 |
| Freddo | le 21/10/2011 à 15:44 Dixit JPCDixit Freddobeaucoup de 959 n'ont que tres peu roulée. celle ci a fait 333km au compteur. +1000  |
DAB | le 21/10/2011 à 15:48 Dixit JPCDixit Freddobeaucoup de 959 n'ont que tres peu roulée. celle ci a fait 333km au compteur. Bof, je suis sûr qu'il n'y a rien de vraiment compliqué, par rapport à ce qui se fait aujourd'hui! |
| Freddo | le 21/10/2011 à 15:53 Dixit JPC rien de bien méchant pour un pro. |
| luky luke | le 21/10/2011 à 18:55 ça serait l'electronique qui pose quelques problèmes avec la variation de la hauteur de caisse / |
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