bypass inox+admission directe
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tuningophobe | le 21/10/2011 à 15:11 salut tous!comme le titre l'indique,je tenais à apporter mes impressions suite au montage desdites pieces! un petit "rauque" tres appreciable entre 3500 et 4500!!!et l'admin ne change pas le son...à vrai dire je pense que c'est uniquement le collecteur qui a modifié celui-ci.celà dit l'air admis ne doit pas etre plus chaud qu'avec la boite à air d'origine(là où la boite debouche) car l'admin etant de marque jr,il y'a un long flexible qui fait deboucher le cone sur la grille de capot. donc elle ne bride pas le moteur. j'ai eu un mal de chien à enlever les 6+3 boulons d'echappement(plus du tout hexagonaux!!!)mais avec une bonne dremel ca va tout seul.(ils ont 28 ans on va pas leur en vouloir!) les pieces sont de tres bonne qualité (je peux vous donner la provenance en mp si interessés) et se sont adaptées sans le moindre soucis. voilà ,j'espere que mon post vous aura renseigné si jamais vous hesitiez! bonne route à tout le monde!  |
| tuningophobe | le 21/10/2011 à 15:12 j'ai oublié de preciser que le moteur semble plus rempli à l'approche du regime de couple maxi.mais il faudrait mesurer tout ca,ca n'est que du ressenti... |
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