915.... question à 2 balles !
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JMP74 | le 21/10/2011 à 21:34 Bonsoir à tous.Etant l'heureux utilisateur d'une 915 pas toujours très docile je m'interroge sur l'opportunité de revoir l'état et le réglage de la timonerie de commande. Avant de me lancer dans l'aventure je voudrais vous faire part d'une observation, afin de savoir si une opération à coeur ouvert est vraiment nécessaire ou pas. En effet, j'ai remarqué qu'une fois le 5 rapport engagé le levier n'avait plus aucun jeu ni d'avant en arrière ni de gauche à droite... totalement verrouillé, alors que sur les autres rapports il reste plutôt baladeur. Avez-vous ce même phénomène ? D'autre part, et du fait que le levier est totalement verrouillé en 5ème puis-je en déduire que la cuvette est en bon état ? Voilà....  J'attend vos avis, merci d'avance...  |
ibanezjs | le 21/10/2011 à 21:43 Normal le verrouillage sur une 915  Par contre un changement des bagues, cuvette et cardan de tringlerie sont un plus. Voir passer a ça, avec les deux en main, la différence est flagrante!! (clic) |
| bsd | le 21/10/2011 à 21:49 Même souci, mais parait il que c'est normal beaucoup de post à ce sujet y'a un ancien ppost avec une solution peu chère mais tellement efficace (montage de ressorts ) mais je ne le rettrouve d'autres s'en chargeront certainement sinon pour quelques roros oups: un wevo et là tu as une G50 |
lolocarrera | le 21/10/2011 à 22:54 un wevo j ai... ca ameliore mais c est pas non plus magique  |
Rana1 | le 22/10/2011 à 02:17 Dixit JMP74Avez-vous ce même phénomène ? Oui. Je trouve plutot normal. La 5 est verouillé pour eviter d'essayer de passer en marche arrière par erreur  |
DAB | le 22/10/2011 à 07:44 T'as raison, une 915 ça vaut pas plus que 2 balles!  |
| JMP74 | le 22/10/2011 à 19:50 Dixit DABT'as raison, une 915 ça vaut pas plus que 2 balles! Pas gentil le môssieur des îles Merci à vous tous pour ces différents avis éclairés. Bon donc déjà changer les pièces d'usure.... et peut-être le cardan Wevo mais pas donné le bestiau quand même  |
MI911 | le 22/10/2011 à 21:14 JM,viens quand tu veux essayer ma 911 pour faire la comparaison |
| evian | le 23/10/2011 à 00:06 comme pour min 5 litres essence et un briquet pour sécher au faite comment va dommmmmmmmm |
| JMP74 | le 23/10/2011 à 11:54 Dixit MI911JM, Merci pour ta proposition Minh Tu as monté un cardan Wevo ???? Dixit eviancomme pour min Tu vas pas t'y mettre toi aussi Va très bien ma 3,2 c'est juste histoire de te taper sur circuit  .... et avec Dommmmmmmmmm en SDS en plus  |
| foog | le 23/10/2011 à 18:05 Dixit eviancomme pour min tiens tu fais a l'essence toi ..... et depuis quand , je croyais que c'etais a l'eau de vie pfff quand a la 915 tres bonne boite dur ok mais en montagne avec ses rapport un peu plus court genial |
| MI911 | le 24/10/2011 à 10:53 [q=JMP74]Dixit MI911JM, Merci pour ta proposition Minh Tu as monté un cardan Wevo ???? Non, mais cuvette (renforcée), bague de coulissement et croisillon changés donc aucun jeu . |
| 911targa83 | le 24/10/2011 à 11:51 Commence par là , voir si rien n'a bougé !!!!!!  |
| JMP74 | le 24/10/2011 à 14:28 Merci 911targa83 En effet rien ne vaut le manuel d'atelier. |
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