au revoir

Ben voui que tu restes ici, faut juste pas parler des futurs soucis de ta bouilloire

Bonne route avec ton nouveau jouet

RooooooOOOOOhhhhhhh l'erreuuuuuuuuuuurrrrr !!!!


Quand tu verras la cote des 3.2 dans quelques années , le regret t'envahira.

Les joies de la 96.....

pppppppppppooooooooooooooourrrrrrqqqqqqquuuuuuuuooooooooiiii

Tu ne t'attendais quand même pas à ce qu'on te dise "bravo tu as fait le bon choix" ?

Dixit denis66pppppppppppooooooooooooooourrrrrrqqqqqqquuuuuuuuooooooooiiii

Regarde les chiffres de production et tu comprendra.

Mais si tu y trouve ton bonheur, tu as fais le bon choix.

Mais une chose, ne quitte pas le forum!!!!

Dixit denis66pppppppppppooooooooooooooourrrrrrqqqqqqquuuuuuuuooooooooiiii

Parce que le prix d'un échange moteur 996 vaudra bientôt plus cher que la valeur de la voiture et elles ne prendront jamais de grosse valeur vu les chiffres de la production ...... donc non réparable
La côte des 3.2 monte inexorablement, même si je pense qu'elles n'attendront jamais des sommets, mais elles ont déjà dépassé les premières 996 ...... à quand les 997 .......

Dixit denis66bonjour

j'ai vendu mon 3.2 l

je passe sur 996

merci de votre générosité

est il possible de rester parmi vous ??????


ben oui , c'est ce que j'ai fait

salutations

Yo, denis66, tu as plus qu'à dire au nouveau proprio de s'inscrire ici

Si ta 96 te donne autant de plaisir que la 3.2 et bien C parfait, chacun fait comme il le sent

Dixit pat cab89

Dixit denis66pppppppppppooooooooooooooourrrrrrqqqqqqquuuuuuuuooooooooiiii

Parce que le prix d'un échange moteur 996 vaudra bientôt plus cher que la valeur de la voiture et elles ne prendront jamais de grosse valeur vu les chiffres de la production ...... donc non réparable
La côte des 3.2 monte inexorablement, même si je pense qu'elles n'attendront jamais des sommets, mais elles ont déjà dépassé les premières 996 ...... à quand les 997 .......

moi je crois qu'il faut faire attention aux vocations de madame Irma.Dans 10 ou 15 ans,les jeunes que nous avons été(élevés au joysticks)n'auront peut-être pas les mêmes goûts...

Je te rassure, j'ai été élevé au joystick et je roule en 3.2. Les modernes c'est pas pour moi, et dès que je pourrai (j'espère que je pourrai un jour ) ce sera une classic !

C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures... sonorités !

Dixit boutziJe te rassure, j'ai été élevé au joystick et je roule en 3.2. Les modernes c'est pas pour moi, et dès que je pourrai (j'espère que je pourrai un jour ) ce sera une classic !

C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures... sonorités !

+1

le moteur à 13 000 kilo

echange standard porsche perpignan l'année derniere , avec tout le toutim prix de la facture 20 000 euros

l'argent n'est pas ma motivation par rapport a cette passion , mais je voulais essayer autre chose , pour l'instant vraiment que du bonheur ,

mon regard s'arretera toujours sur la fabuleuse 3.2 l

J'ai commencé avec un Boxster, c'est une super voiture, mais malheureusement ça manque cruellement de personalité. Des fois j'embarque avec moi des gens qui n'ont connu que les 996 ou plus récent, je peux te garantir qu'ils ont la banane du début à la fin... mais c'est vrai qu'en contre-partie c'est bruyant, pas confortable, il y a les odeurs etc

Dixit marsouille

Dixit denis66bonjour

j'ai vendu mon 3.2 l

je passe sur 996

merci de votre générosité

est il possible de rester parmi vous ??????


ben oui , c'est ce que j'ai fait

salutations

Marsouille , tu devrais le preciser , on a bien essayé de te degager mais on s'est heurté a un probleme de porte trop etroite..........



Oui , je sais , je m'ejecte.


Message édité le 26/10/2011

http://www.leboncoin.fr/voitures/248540188.htm?ca=2_s

c est vrai que si elle est en bon etat c est pas cher

J'ai vu l'autre jour, un Boxster de 1998 dans un parc d'occasions, eh bien j'ai été très déçu de l'état général des plastiques intérieur qui avaient très mal vieilli!

Jamais vu une type G dans cet état, la "peinture" couleur havane des plastiques partaient à pas mal d'endroits, et étaient collants voir dégueu au toucher...
Message édité le 26/10/2011

Le mien qui était de 99 était nickel, d'ailleurs en vente sur le bon coin actuellement (clic)
Mais c'est que les plastiques font plus "cheap", ça sonne creux derrière

oui mais attention DAB, tu compares un bas de gamme Porsche 1998 a un haut gammes 911 des annees 80.

il est vrai que les interieures des 996 vont tres mal vieillir du a tout l'electronique mais point de vu finition, ils sont tres beau et tres costeaud (pour ceux que j'ai vu et conduit).

aussi, il faut voir comment les proprios entretenaient leurs autos.