câble compteur cassé pour la deuxième fois ??????
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| tchaga | le 26/10/2011 à 13:52 Le câble en question vient d'être changé par un neuf et environ 300 km après, celui-ci est à nouveau cassé et bien sûr le compteur ne fonctionne plus. Pouvez-vous me dire si un porschiste à déjà eu ce problème. A noter qu'il ne s'agit pas d'une 3L2, mais d'une 911 2L7 de 1975 avec un système mécanique. |
| 930 gr.B | le 26/10/2011 à 13:55 beaucoup ont eu ce problème....quand on voit les kilométrages revendiqués...  |
Jean-Yves | le 26/10/2011 à 15:07  Es-tu sûr que cela vient du câble cette fois-ci et pas du "fameux" pignon de compteur ? |
| rod | le 26/10/2011 à 16:18 On a eu cà aussi par le passé avant de s'apercevoir que c'était le nez de la boîte de vitesse... Sans jouer à l'oiseau de mauvais augure... |
ggfone | le 26/10/2011 à 18:15 Vite regarder le nez de boîte, mais aussi le boitier de connexion situé derière le compteur. Si il est HS tu peux changer le cable 10 fois  |
Targa76 | le 26/10/2011 à 21:30 bonsoir tchaga,avant tout regarde si la connection du cable sur le nez de boite est bonne. quand tu visses le cable sur le renvois de nez de boite, d'une tu n'y vois rien, de deux si ton cable n'est pas bien en place tu peux quand même visser la connection mais la liaison est mauvaise. donc bien verifier si ton cable est reelement cassé avant d'en acheter un autre |
| tchaga | le 27/10/2011 à 09:53 Précision : le câble en question s'est cassé dans sa gaine à environ 5 centimètres du branchement au compteur, comme la dernière fois. Après le montage du nouveau câble, le compteur fonctionnait et l'aiguille des km/h est montée normalement jusqu'à une certaine vitesse. Elle donnait l'impression d'être bloquée à celle-ci, comme si cela forçait ou grippait, n'affichant pas la vitesse réelle du véhicule, puis l'aiguille est soudainement retombée à "0". |
| Targa76 | le 27/10/2011 à 20:47 ça semble surprenant que le cable casse dans la gaine surtout un neuf????? avec le prochain cable, je verifirais a l'exterieur de la caisse(avec une perceuse sans file) si le compteur fonctionne bien(sans contrainte sur le cable) restera a verifier le passage du cable dans la caisse, sans contrainte. |
| nicokara01 | le 27/10/2011 à 21:05 Coup classique et archi connu des spécialistes des classiques : si le compteur n'est pas EXACTEMENT aligné (rotation inférieure à 5°), le câble casse à environ 7-8cm du compteur.Ca arrive systématiquement quand on essaye de faire pivoter le compteur afin de mieux voir la plage 90-130 km/h |
| tchaga | le 31/10/2011 à 09:46 A nicokara01Un grand merci pour ta réponse. En effet, le compteur est bien incliné vers la gauche par le client, pour bien voir la vitesse, comme tu le précises. |
| nicokara01 | le 31/10/2011 à 23:45 Change le câble en respectant STRICTEMENT le passage d'origine (rayon de courbure) et remets le compteur droit. Ton nouveau câble tiendra au minimum 250.000 km (voire bien plus) |
electricien | le 02/11/2011 à 08:32 Bonjour,Avant de rebrancher le câble contrôler si l'axe du compteur n'a pas de point dur |
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