Question sur les dépots vente.

Message :
le 27/10/2011 à 13:30
Certains ici changent souvent de voitures .
Vous avez tous été concerné par les gars qui viennent qui recherchent une voiture ancienne plus neuve que neuve qui vous demande si il y a la facture de 22 ans sur le changement de la vis du phare etc etc.. c'est de plus en plus chiant de vendre uen auto !! sans parler des réveurs des milliers de mails etc .. du coup lasser de présenter son auto a des promeneurs on fini par la présenter sale pas briquer et ca c'est pas bon !! un produit pour ce vendre doit etre propre.

combien seriez vous pret a débourser pour qu'on soccupe de vendre votre voiture en la laissant en dépot vente? faut il parler d'un forfait d'un pourcentage sur la vente ? ou autre idée?

J'ai fait une tres malheureuse expérience avec un en**** bip bip de vendeur soit disant pro qui a part me bouffer de l'essence et me salir l'auto na rien fait si il m'a pris des frais !!!

Encore une question à ceux qui manque de place et ou qui ont trop de voitures combien pour un emplacement couvert en compagnie d'autre auto anciennes est ce que 110 euros par mois vous semble trop cher?

Message édité le 27/10/2011
Message édité le 27/10/2011
le 27/10/2011 à 13:33
Bien evidemment la voiture en dépot vente passera par la case inspection révision et nettoyage avant mise en vente et pas après avoir trouver un acheteur!!

Rien de plus nul quand un vendeur vous dit ca sera fait pour la vente !! non la voiture doit étre présentée prète !!!!!
Message édité le 27/10/2011
le 27/10/2011 à 13:35
je ne connais pas les tarifs en région parisienne , mais par chez moi , tu peux louer un box fermé pour 40 roros par mois

concernant le dépot vente , perso j'aime pas pour les raisons que tu évoques plus haut
le 27/10/2011 à 13:42
y en a déjà un qui fait ça dans notre coin lolo,il est a montmorency
le 27/10/2011 à 13:47
à Rouen, un garage fermé en ville c'est facile 80 €
le 27/10/2011 à 13:48
Dixit rs2y en a déjà un qui fait ça dans notre coin lolo,il est a montmorency


qui
le 27/10/2011 à 13:48
Le problème, c'est déjà d'estimer les frais réels et de ne rien oublier :
- loyer du local (ben vi, le local, il a un coût, même si on en est propriétaire)
- assurance (du local, des voitures en dépôt et pour les essais)
- outillage et consommables (ne serait-ce que pour laver les voitures)
- annonces (faut bien les vendre les autos...)
- rémunération du temps passé (réception voitures, nettoyage, préparation, publication des annonces, réponse aux acheteurs potentiels, visites, démarches une fois la voiture vendue, etc.)

Bref, a vue de nez, entre 800 et 1 500 € par voiture...
De toute façon, dès qu'on veut transformer un loisir en activité pro, les coûts explosent !
le 27/10/2011 à 13:50
110 € par mois c'était le prix d'un box fermé dans mon quartier (Paris 19)...

Il existe des garages d'anciennes à des tarifs moindres en RP
le 27/10/2011 à 13:53
Dixit BullittLe problème, c'est déjà d'estimer les frais réels et de ne rien oublier :
- loyer du local (ben vi, le local, il a un coût, même si on en est propriétaire)
- assurance (du local, des voitures en dépôt et pour les essais)
- outillage et consommables (ne serait-ce que pour laver les voitures)
- annonces (faut bien les vendre les autos...)
- rémunération du temps passé (réception voitures, nettoyage, préparation, publication des annonces, réponse aux acheteurs potentiels, visites, démarches une fois la voiture vendue, etc.)

Bref, a vue de nez, entre 800 et 1 500 € par voiture...
De toute façon, dès qu'on veut transformer un loisir en activité pro, les coûts explosent !


Merci bullit, Mais ma question est la suivante combien etes vous pret a déboursser ?

.. les couts engendrés je sais les calculer
le 27/10/2011 à 13:59
mp lolo
le 27/10/2011 à 14:28
J'ai un ami qui fait du dépôt vente :c'ést facile
Combien veux-tu de ton auto ? : tant !
Après examen sérieux de l'auto et si le prix lui semble raisonnable : OK je la mets en vente TANT + X...(à lui de voir) !
Le + X doit doit être estimé par lui tout en rendant l'auto vendable et sa marge normale
Message édité le 27/10/2011
le 27/10/2011 à 14:40
""Dépot vente""

En aucun cas leur laisser la carte-grise!!
Une fois la vente fait tu ne la donnera que quand tu aura les sous sur ton compte.
le 27/10/2011 à 14:49
Dixit JPCJ'ai un ami qui fait du dépôt vente :c'ést facile
Combien veux-tu de ton auto ? : tant !
Après examen sérieux de l'auto et si le prix lui semble raisonnable : OK je la mets en vente TANT + X...(à lui de voir) !
Le + X doit doit être estimé par lui tout en rendant l'auto vendable et sa marge normale


Je plussoie, le dépôt vente sérieux connait :
- le marché pour ton auto,
- le prix qu'il pense pouvoir vendre,
- celui que tu veux
- a ton n° de tel si il a une propo limite en regard des 2 points ci dessus.

Sa com' est dans le "X", mais un billet de 1000 € me parait assez normal en mini rapport au temps à passer, et aux frais (annonces, assurance, temps...)
Message édité le 27/10/2011
le 27/10/2011 à 15:04
le mieux est la vente aux encheres.

j'ai utilise ce moyen pour vendre un 944 cabrio. j'ai refuse la vente et je l'ai bien regrette! le "auctioneer" pouvait me la vendre pour 1200Euros de plus que ce que je l'ai vendu 1 mois plus tard... j'etait trop gourmand sur le cout.
le 27/10/2011 à 15:17
sur grenoble, l' hivernage d un camping car par un pro coute dans mes souvenir 52euros/mois
le 27/10/2011 à 15:24
Une société belge demande 1.250,00 € HTVA à l'année pour pouvoir y laisser en dépôt un véhicule.
J'en connais une autre qui demande 300 (ou 350) ? €/mois (c'est un garage spécialisé dans les voitures de luxe bien entendu)

Dans ma région un box-garage se loue de 40 à 70 €/mois.

Personnellement j'ai un véhicule en dépôt, je demande 300,00 €/an pour son stockage.

Concernant le dépôt-vente, le garage qui s'occupe de ma SC prend une com. forfaitaire de 2000,- € pour revendre votre Porsche

Cela répond à tes questions ?
le 27/10/2011 à 15:29
Dixit lolocarrera
Dixit BullittLe problème, c'est déjà d'estimer les frais réels et de ne rien oublier :
- loyer du local (ben vi, le local, il a un coût, même si on en est propriétaire)
- assurance (du local, des voitures en dépôt et pour les essais)
- outillage et consommables (ne serait-ce que pour laver les voitures)
- annonces (faut bien les vendre les autos...)
- rémunération du temps passé (réception voitures, nettoyage, préparation, publication des annonces, réponse aux acheteurs potentiels, visites, démarches une fois la voiture vendue, etc.)

Bref, a vue de nez, entre 800 et 1 500 € par voiture...
De toute façon, dès qu'on veut transformer un loisir en activité pro, les coûts explosent !


Merci bullit, Mais ma question est la suivante combien etes vous pret a déboursser ?

.. les couts engendrés je sais les calculer

Je n'en doute pas, mais il y en a tellement qui traitent les pro de voleurs sans avoir aucune idée des coûts de fonctionnement d'une société...
le 27/10/2011 à 15:48
J'aurai dit 1000€ également.
Mais pour moi comme JPC, je dis le prix que j'en veux, s'il arrive à la vendre 2 ou 3000 de plus tant mieux pour lui
le 27/10/2011 à 16:21
[q=Bullitt][q=lolocarrera]
Dixit Bullitt mais il y en a tellement qui traitent les pro de voleurs sans avoir aucune idée des coûts de fonctionnement d'une société...


Même en connaissant bien les coûts de fonctionnement d'une entreprise..on constate qu'il y a un paquet de gangsters dans le milieu des VO et même dans celui (important)des autoproclamés mecano!
le 27/10/2011 à 16:23
Mon expérience, j'ai mis ma 964 en dépôt chez un pro (je précise que j'ai acheté chez lui ma 3,2 en même temps), le pro me dis qu'il manque de tréso donc ne peut pas me casquer ma 964 avant la vente...ok je suis sympa, je fais un crédit relai et je part avec ma 3,2....
Les mois se passent et rien, une visite et essai mais pas vendu, ca commence à m'énervé.
Au bout de six mois, je croise dans un autre garage un mec qui cherche une 964, je l'emmène voir la mienne chez le gars chez qui elle est en dépôt, la sort du garage moyennement propre avec le voyant réserve bien allumé, je fait faire un tour au gars, met du coco et vend la voiture.
Au moment de livrer mon auto à son futur acquéreur, toujours chez le mec en dépot, voiture tel quel que lors de l'essai, même pas un coup de chiffon, ce garagiste me demande sa com et frais de gardiennage...

Depuis on ne se parle plus et je pense qu'il a ajouté certaines lignes sur son contrat de dépôt vente
(LOLO, ca doit être le même....)

bref depuis je me démerde tout seul, si la caisse est saine et propre, ya pas de raison pour qu'elle ne parte pas.

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