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| Fx GmbH | le 01/11/2011 à 19:04 Bonsoir,c´est hallucinant ca quand meme... ca fait un moment que ca dure... mais pas un n´en parle (politique, medias....) (clic) Quand je vois l´ecart de prix entre le 95 (-10 ou pas) et le 98.... franchement ca vaut pas vraiment le coup de rouler en 95.... c´est aussi cher... et le diesel grimpe a vu d´oeil... a quoi ca sert alors de faire 2 essences différentes??? merci le gouvernement... |
| FV911 | le 01/11/2011 à 19:17 2 essences différentes = 2 odeurs différentes |
| Fx GmbH | le 01/11/2011 à 19:21 oui mais meme prix! |
| Kermit | le 01/11/2011 à 20:34 C'est le prix qui me gène! 0.50 cts de plus en à peine 6 ans. |
| Fx GmbH | le 01/11/2011 à 22:06 Dixit KermitC'est le prix qui me gène! a mon avis ta "virgule" a glisse... parce que 1/2 Ct en 6 ans.... En revanche oui.... 1/2 euros en 6 ans, ca je confirme.... |
| rs2 | le 01/11/2011 à 22:53 les modernes tourne au 95 donc rattrapage sur le nombre |
| patrice68 | le 02/11/2011 à 06:56 C'etait deja arriver il y a pas si longtemps (l'année derniere je crois) et on voyait sur les forum auto les gens reflechir a prendre une essence, a se plaindre que leurs calculs de rentabilité a été faussé entre leur achat et ce prix... puis en quelques mois l'ecart s'etait creusé jusqu'a 30cts et tout les mazouteux se sentaient les rois du monde Toute facon, essence ou gazole, ca reste cher pour les deux carburants! Ce qui m'interpelle dans ce texte, c'est le "Une mauvaise nouvelle pour tous ceux qui roulent au diesel." parce qu'il a repris 5cts alors qu'apres la hausse des prix dernieres, la ou le gazole a rechuté net, l'essence a mis une plombe a redescendre. Ca fait quand meme du bien la ptite baisse du SP, pour notre daily le plein est passé de 90 a 83€! Ensuite entre le SP98 et 95, ben certaines auto réclament du 98 sous peine de cliquetis Message édité le 02/11/2011 |
| 911targa83 | le 02/11/2011 à 07:31 Avec toutes ces couillonnades de fluctuations on sait plus on on va aller !!!! La chose qui est sure , c'est que pour mon porte feuille la SC sort beaucoup moins qu'avant , c'est bien dommage pour moi , mais surtout pour elle . Sa petite soeur (pour DAB , Clio CDI) beaucoup plus économe lui brûle la politesse 9 fois sur 10 . . |
| DAB | le 02/11/2011 à 08:13 Dixit 911targa83Avec toutes ces couillonnades de fluctuations on sait plus on on va aller !!!! La Clio DCI est partie à la poubelle, avec 3 ans et 45.000 km au ctr, impossibilité technique de trouver la panne pour deux concessions Renault, un expert de merde, et un petit garagiste têtu qui a cherché pendant 1 ans! Ma femme roule à présent en Mazda 2 1.5L essence, et ne me parlez plus de technologie pointue en diésel bas de gamme! Message édité le 02/11/2011 |
| jihef | le 02/11/2011 à 09:08 En même temps prendre du diesel pour une citadine. |
| phases | le 02/11/2011 à 09:11 moi, j'ai trouvé le truc : une seule voiturej'ai vendu la passat la polo la golf résultat : je roule en poil ; 1 seule assurance, 1 seul entretien, 1 plaisir immense ... et comme de toutes façons le carburant ne va pas cesser d'augmenter profitons-en |
| DAB | le 02/11/2011 à 09:16 Dixit jihefEn même temps prendre du diesel pour une citadine. Localement, ils n'importent pratiquement que ça, et pour avoir quelque chose qui grimpe les côtes à ce tarif, le 1.2L 16V était un peu "léger"! |
| jihef | le 02/11/2011 à 09:43 Font chier avec le gasoil. |
| DAB | le 02/11/2011 à 09:51 Dixit jihefFont chier avec le gasoil. Coluche disait: Tant qu'y a des cons qu'achètent... |
| 911targa83 | le 02/11/2011 à 10:01 Merci |
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