samedi s'est le démarrage après un arrêt de 7 ans d'arrêt

j'ai remplacer les bougies la tête de delco le rotor le filtre a essence la vidange le filtre a air j’espère que je n'est rien oublier si j'ai oublier quelque chose j’attend vos réponse merci a tous

regarde sa, ca va te motiver:

(clic)

t'as ouvert le moteur??

non

tu devrais alors balancer un peu d'huile en bombe dans les cylindres et faire tourner le moteur sur quelques tours à la main sans les bougies pour décoler les segments qui peuvent avoir accroché aux paroies des chemises...

N'oublie pas la bagnole gazout avec une bonne paire de câble

peut etre faire tourner le moteur(au demarreur) quelques tour sans allumage ni pompe a essence pour faire circuler l'huile neuve dans l'ensemble du moteur.

7 =chiffre porte-bonheur. Ca va aller

+ extincteur comme avec la 917

fais aussi une video

ok pas de probleme pour la video

je crois que j'ai rien oublier

sa vas passer

je la démarre aujourd'hui

Dixit sebastien911je la démarre aujourd'hui

je vois pas ou est le soucis , tu as l'air d'etre sérieux , je pense que mademoiselle 911 va te faire le plaisir de donner de la voix

salut seabastien,

j'ai rachete il y a peu une 3L turbo qui n'avait pas roulé depuis plusieurs années ( + 5 ) et elle a démarré sans probleme apres une vidange, depuis j'ai roulé qqs semaines et les durites ont rendus l'âme... il faudra bien vérifier ton circuit d'air. un moment j'ai perdu la possibilité de regler le ralenti via la vis de CO et là j'ai retrouvé toutes les durites qui cassaient, autre probleme j'ai la pompe a essence qui a eu un probleme au niveau de son corps de pompe.
J'ai aussi dû décoller des plaquettes et profité pour débloquer les pistons , heureusement rien de KO
Pour le reste j'ai réalisé un tres gros entretien et elle est maintenant au garage pour un réglage .

Bonne suite.

De bonnes nouvelles ce soir alors