rétro électrique

Message :
le 09/11/2011 à 12:58
bien le bonjour,voilà ce qui m'amène:j'ai un rétro électrique sur ma tuture,manque de bol,si tout fonctionne une fois démonté sur une batterie à part,eh bien il manque simplement le câblage!!!! l'inter est mort de chez décédé,commandé,(pas donné,mais bon) les fils qui étaient cachés dans le rétro sont bons et puis pour le reste!!!!!!!!quelqu'un peut il me dire ou trouver le schéma de câblage et de branchement merci d'avance jef
le 09/11/2011 à 20:00
Bonsoir, tu cherches quoi exactement ? Lors d'un démontage des rétros pour peinture, j'avais fait un petit schéma des connecteurs il me semble. Un connecteur avec 6 fiches, je pense que c'est au niveau même du rétro. C'est tout ce que j'ai, si besoin.
Fabrice 83920
le 09/11/2011 à 20:39
en Mp
bruno
le 09/11/2011 à 21:08
Bonjour
je dois remonter mon rétro gauche suite a une peinture complete pourrais tu m'envoyer également le cablage du connecteur 6 broches en mp
Merci
le 09/11/2011 à 21:32
tu peux le trouver sur un autre forum http://www.type911g.org
rubrique doc tu peux te les télécharger
le 10/11/2011 à 07:58
un grand merci à BRUNO, je vais faire avec jef
le 10/11/2011 à 11:48
à fabsc 3:alors je recherche,le plan de câblage avec couleur des fils,j'ai le rétro,les moteurs avec les fils,mais ce que je ne sais pas c'est ou ils se branchent sur l'interrupteur??? il y a 6 broches sur l'inter et 6 fils sur le rétro,avec les deux du dégivrage....pour le coup c'est moi qui vais virer givré...voilà. si l'on compte ,sur l'inter,un plus un moins,plus 4 broches,sur le rétro quatre fils pour la glace et deux pour le dégivrage,le tout est de savoir ou on branche tout ça,et comment actionne t-on le dégivrage merci
le 10/11/2011 à 12:42
bien ,merci,mon anglais est meilleur que mon allemand,avec ça,transposé pour une 911 2.7 de 76 je devrais quand même y arriver,d'autant que j'ai aussi la doc en casque à pointe,vous auriez pas une traduction en provençal par hasard??? je rigole bien sur (quoique)) allez et encore merci jef

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