Pneus route/circuit
| Message : | |
|---|---|
jeff31 | le 18/03/2007 à 06:34 Salut à tous,je cherche un modèle de pneus mixtes route/circuit (genre Yokohama A038) pour monter sur ma grenouille. Le problème est que mes jantes sont en 15p est donc qu'il me faut du 195*65 et 215*60. Je n'arrive pas à trouver de marque qui fasse ces dimensions. Avez vous une idée de marque ou de taille correspondante (tout en restant dans la légalité. D'avance merci Jeff  Message édité le 18/03/2007 |
jj911 | le 18/03/2007 à 08:11 Salut Jeff  tu prépares la saison  MP  |
| jeff31 | le 18/03/2007 à 09:12 Salut,oui je prépare, mais je n'arrive pas à trouver de pneus mixtes en 15p à la bonne dimension. Remarque, si celà n'existe pas, je continurai à glisser avec mes P6000 A+ Jeff |
| jj911 | le 18/03/2007 à 09:54 T'as reçu mon mail? |
| jeff31 | le 18/03/2007 à 12:12 oui, mais il n'y a rien dedans |
Pierrot72 | le 18/03/2007 à 12:29 Tu peux peut-être trouver des 15 pouces moins haut, qui te permettront en plus de tirer plus court |
| JEAN66 | le 18/03/2007 à 12:58 205 55 15 et 225 50 15, attentionsur la route avec ce genre de pneus, a froid ou sous la pluie ces limite dangereux, de plus il tienne peu de kilometres, et il faut adapter la geometrie de l auto... A MEDITER DONC;;sinon, de grende marques vont tres bien, EN MOYENNE IL tiennent sans probleme 5 bon tours...( apres un ou 2 de chauffe et un ou deux de refoidissement ), car il est absolument necessaire de ne pas les "bruler". |
| LM917 | le 18/03/2007 à 19:04 salut,j'ai un pote qui roule en exige,il a du pneu mixte route/circuit,bah il fait tout juste 5000KM avec.vu le prix des boudins,c'est a reflechir. |
| Pierrot72 | le 18/03/2007 à 19:54 Perso, je ne cherche pas la perf. pure (je ne loue pas de transpondeur pour faire pêter un temps) donc je me contente de rouler avec des pneus classiques. J'y vois 2 avantages :1°) Ca glisse plus (et moi 'aime bien  ) et surtout ça sollicite moins les trains.2°) Au niveau budget, je fais entre 5 et 6 sorties par an avec seulement 4 pneus Michelin Pilot, et il en reste encore un peu pour la ballade... |
| christb | le 18/03/2007 à 20:00 Je partage l'avis de Pierrot 72 car c'est vrai que les pneus mixtes sollicitent d'avantage la caisse et les trains roulants. La glisse c'est sympa  et niveau budget des pneus classiques reviennent bien moins cher Et puis sous la pluie en ballade, c'est pas terrible du tout les cup et cie |
Sujet archivé.