DIMENSION PNEUS
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| bonaugure | le 18/03/2007 à 11:14 Salut à tous,Je viens de trouver de nouvelles jantes pour habiller ma grenouille et je me demande quels dilensions choisir pour les pneus. Car il parait qu'il faut choisir des tailles "homologuées" sinon en cas d'accident l'assurance pourrait ne pas répondre !!! les jantes actuelles sont en 15 pouces de types téléphones. C'est la monte d'origine pour ma grenouille : 911 SC 188 cv de 1980. Les nouvelles jantes sont des CUP type 2 en 16 pouces. J'ai vu de la pub pour des pneus vendus à distance dans RS magazine et flat 6, avez déjà éssayé ? si vous avez des infos sur des marques à choisir ou à éviter... merci par avance pour vos conseils. @u plaisir. Yann.   |
jihef | le 18/03/2007 à 11:57 Salut,Voila les montes 16 pouces option pour SC : 205/55/16 à l'AV et 225/50/16 a l'AR. Un peu plus d'infos ici : (clic) |
Pierrot72 | le 18/03/2007 à 12:28 Dixit bonaugureSalut à tous, Pour avoir malheureusement vécu ça sur la 911 accidentée d'un pote, l'homologation ou non n'intervient en rien dans l'enquête de l'assurance... |
| bonaugure | le 18/03/2007 à 12:39 Merci pour vos réponses.Je vais donc pouvoir commencer à rechercher des pneus pour habiller de neuf ma grenouille !!! |
| ptifred | le 18/03/2007 à 13:13 C'est quand même mieux d'avoir des N1 à l'arrière, non ? |
fildemass | le 18/03/2007 à 13:36 Dixit bonaugureSalut à tous, Les SC n'ont jamais été en 15" de type téléphone, ce sont les Carrera 3.2l qui ont reçues ces jantes en 1984. La monte d'origine était en ATS, celle qui va le mieux est la monte en Fuchs de 16", les "CUPII" sont plutôt destinées aux 964. Mais ceci est une autre affaire...  PC |
| Pierrot72 | le 18/03/2007 à 13:38 En plus, les CupII en 16" nécessitent des élargisseurs pour bien remplir les ailes... |
| bonaugure | le 18/03/2007 à 14:42 Désolé de contredire fildemass mais la monte dorigine était des jantes en 15" de type téléphone. Peut être que cela était uniquement le cas en Allemagne car c'est son origine ?!@ plus. Yann. |
doudi | le 18/03/2007 à 14:57 Mort de rire... Déjà se permettre de contredire FDM, c'est gonflé... Mais quand en plus ça ne repose sur rien, et que l'affirmation est fausse... Les jantes "téléphone" sont apparues sur les 911 avec la 3,2L, elles n'ont JAMAIS été montées sur des SC en première monte. Sur les SC, on trouvait des ATS de série, et des Fuchs en options, rien d'autre. + d'infos dans le dossier jantes du site. |
| doudi | le 18/03/2007 à 14:59 j'oubliais : tu peux toujours faire une demande chez Porsche, en Belgique tant que c'est encore gratuit, pour connaitre les options d'origine de ton auto... Si tu me trouves une option "jantes téléphones" je ferais mon mea-culpa publiquement, mais bon... |
| bonaugure | le 18/03/2007 à 15:10 Force est d'admettre que les jantes peuvent se remplacer facilement et surtout je ne désire pas remettre en cause les connaissances de chacun. Simplement l'ancien propriétaire m'avait précisé que les jantes étaient d'origine...C'est certain que les fuchs en 16" sont superbes mais le tarif est en rapport !!! @ plus. Yann. |
| doudi | le 18/03/2007 à 15:14 Dixit bonaugureSimplement l'ancien propriétaire m'avait précisé que les jantes étaient d'origine... alors il t'a menti (ou le proprio d'avant lui a menti ! C'était très courant de remplacer les ATS par des téléphonnes vers 83 / 84, comme ça l'a été de mettre des speedline de 964 sur les 3,2L en 89/90/91, puis des cups 17... pour en revenir à ton pbm de pneu, l'emmerdant, c'est de trouver des pneus à la taille d'origine (en 15)... mission quasi impossible. D'ou l'intérêt de passer en Fuchs 16, mais comme tu le dis si bien, le prix  ouille ouille ouille  Je crois que Pirelli fait toujours des pneus en 15 à la taille d'origine (ou quasi)... |
| Pierrot72 | le 18/03/2007 à 15:34 En 15", hormis les Pirelli P6000, yapu grand chose mon bon monsieur...  |
| patrick-rsr | le 18/03/2007 à 17:12 on trouve encore du choix en 15 p .... ex chez 123 pneus .com .... Kumho Pneus été KH15 215/60 R15 94V liste des Prix*: EUR 115,80 Chez 123pneus.com EUR 74,80 (490,65 FF) Détails Inscriptions Commande Hankook Pneus été OPTIMO K406 215/60 R15 94V 4PR liste des Prix*: EUR 103,00 Chez 123pneus.com EUR 76,00 (498,52 FF) Détails Inscriptions Commande Firestone Pneus été Firehawk 700 Fuel Saver 215/60 R15 94V liste des Prix*: EUR 117,00 Chez 123pneus.com EUR 82,70 (542,47 FF) Détails Inscriptions Commande Hankook Pneus été OPTIMO K406 215/60 R15 94W 4PR , Hors Fabrication *** liste des Prix*: EUR 116,00 Chez 123pneus.com EUR 91,60 (600,85 FF) Détails Inscriptions Commande Fulda Pneus été Y 2000 215/60 R15 94W *** liste des Prix*: EUR 153,50 Chez 123pneus.com EUR 94,50 (619,87 FF) Détails Inscriptions Commande Toyo Pneus été ROADPRO R 610 215/60 R15 94V Chez 123pneus.com EUR 95,80 (628,40 FF) Détails Inscriptions Commande Goodyear Pneus été EAGLE NCT 5 215/60 R15 94V , Hors Fabrication liste des Prix*: EUR 192,00 Chez 123pneus.com EUR 109,10 (715,64 FF) |
| flecherouge | le 18/03/2007 à 17:39 Dixit bonaugureSalut à tous, Bonj, homologuée au niveau charge et vitesse, pour la taille, il faut si on veut respecter la loi une démultiplication équivalente : pour l'avant en 80 sur les SC c'était 185/70/15, très dangereux vu les 215/60/15 arrière, l'équivalent à 1.5 cm près au niveau circonférence c'est le 195/65/15 des 3.2, on est ds les tolérances de taille donc et il y a le choix sur le marché. Après,on est hors la loi si on monte autre chose. On peut jouer sur les homologations officielles des carrera 3.0 (peu le savent, surtout les contrôleurs techniques), mais pour ce modèle était homologué les 205/50/15 et 225/50/15, l'idéal pour l'auto et lorsqu'ils st montés sur l'option d'époque les 7 et 8 pouces fuchs par 15, l'auto est trés belle, ces jantes sont celles qui vt le mieux au 3.0, SC et 3.2, bien plus belles que les 16 pouces, sauf si ces dernières st en 7 et 8 également. Evidemment, les téléphone n'ont jamais existé d'origine sur les SC, c'était la monte d'origine des 3.2 de 1984 à 1987, les fuchs devenant d'origine en 1988. |
| Dan Targa 89 | le 18/03/2007 à 18:04 Dixit bonaugureDésolé de contredire fildemass mais la monte dorigine était des jantes en 15" de type téléphone. Peut être que cela était uniquement le cas en Allemagne car c'est son origine ?! 'lut bonaugure ! Dis, finalement, tu as un Targa ou un Coupé ? Parce que sur ton profil (mais c'est déjà bien de l'avoir renseigné ! ), on sait pas trop, en fait... |
| doudi | le 18/03/2007 à 18:19 c'est révélateur t'imagine pas, la semaine dernière, j'en ai corrigé une 10aine comme ça... A croire que les proprio de targa n'assument pas  je viens de corriger le profil de bonaugure |
| Dan Targa 89 | le 18/03/2007 à 18:23 Bon, mais au moins, lui, il a pris le temps de le remplir, son profil. C'est déjà ça.Allez quoi, les autres ! Z'êtes contents de nous trouver pour nous demander "des choses", non ? Alors au moins, un petit effort, quoi ! |
| bonaugure | le 18/03/2007 à 18:48 Merci pour la mise à jour Doudi,Effectivement c'est une targa et j'en suis très fier car c'est mon modèle préféré. Surtout pour l'usage que j'en fais : ballade et ballade car je ne suis en rien un pilote ! Je comprends ceux qui aiment plus les coupés ou autres cabriolets : il faut de tout pour que chacun trouve son compte. Je rappel simplement que le modèle targa permet de conduire cheveux au vent tout en étant dans sa petite bulle !!! Les puristes préfèrants le coupé : le prix est généralement plus abordable... L'utilisation sur circuit est aussi généralement plus limité... Voilà pourquoi j'assume pleinement ce choix...  Maintenant, cahcun son avis. Merci encore pour les infos pour les pneumatiques. @u plaisir Yaan. |
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