electricien dans le78

c'est sur quoi comme poil?

je connais bien un garage dans le 78 plutôt sympa et aussi niveaux tarif si tu veux !!!!

Dixit 911sc fifije connais bien un garage dans le 78 plutôt sympa et aussi niveaux tarif si tu veux !!!!

cela m interresse car je seche sur l electricite

hier j ai tous verifier et j ai un relai derrieres les compteurs dans le compartiment bagage qui ne donne pas

Dixit spitfirrhier j ai tous verifier et j ai un relai derrieres les compteurs dans le compartiment bagage qui ne donne pas

sans doute le relai de lève-vitre

J'ai ammené ma SC chez un excellent électricien auto, pas dans le 78, mais à Nanterre, dans le 92 92 :

Ouest Electric Auto, 38 rue Croix, Nanterre.

C'est peut être pas tout à fait dans ton coin, mais ils connaissent super bien nos mamies et les anciennes en général...

Dixit gegejubile

Dixit spitfirrhier j ai tous verifier et j ai un relai derrieres les compteurs dans le compartiment bagage qui ne donne pas

sans doute le relai de lève-vitre

quand je met l autre relais c est pareil cela ne fonctionne pas on ne le ntend pas se coller

Dixit spitfirrrecherche electricien ou doudiste sympa car apres avoir passe la journee a tous grater changer ca ne fonctionne toujours pas leve vitre pression d huile temperature voyant gligno

peut-être un problème de masse commune à ces élèments

je viens de decouvrir un gros fil rouge zebre bleu coupe au niveau du dernier fusible en partant du bas de l aile vers le volant

le fusible de leve-vitre est il alimenté ?

Dixit gegejubilele fusible de leve-vitre est il alimenté ?

le dernier fusible est alimente

le relai de lève-vitre est-il alimenté ?

Dixit gegejubilele relai de lève-vitre est-il alimenté ?

non

Ce fil qui est coupé est peut-etre l'alimentation du
relai, vérifier si le morceau du fil n'est pas coupé à ras
de la connection du porte fusible

Dixit gegejubileCe fil qui est coupé est peut-etre l'alimentation du
relai, vérifier si le morceau du fil n'est pas coupé à ras
de la connection du porte fusible

difficile a dire

A vérifier avec un ohmmètre la continuité de ce fil entre
la partie coupée et le relai

Dixit gegejubileA vérifier avec un ohmmètre la continuité de ce fil entre
la partie coupée et le relai

tu peux pas regarder sur ta caisse ou est mis ce gros fil zebre rouge bleu
je n ai pas d ohmmetre

désolé ma poil n'est pas sur place (j'y avais pensé)
ce fil rouge coupé fait-il partie du faisceau d'origine

Dixit gegejubiledésolé ma poil n'est pas sur place (j'y avais pensé)
ce fil rouge coupé fait-il partie du faisceau d'origine

il a l air de faire parti du cablage d origine il se trouve en dessous de la boite a fusible au niveau du dernier fusible cote volant je le rebrancherai bien sur la boite a fusible mais j hesite en sachant que l ancien proprio a bricole au niveau de la capote pour pouvoir decapote en roulant sans frein a main et que du cote alarme c est desactive
par contre les retro electrique et condannation des portes fonctionnent donc ce n est pas un probleme de cablage des portes