Question d'un novice pour 1 a 2 sorties circuit ?

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sylvain	Par sylvain, le 19/03/2007 à 13:36 Bonjour a tous , Sylvain de dijon avec sa 3.2 de 1987 , et j'ai une petite question : Je souhaiterai apprendre a dompté la bete en faisant la decouverte du pilotage sur circuit : je souhaiterai uniquement changer le liquide et egalement changer les plaquettes ==> - est suffisant comme modifs ? - et si oui quel marque de liquide et quelle marque de plaquettes ? Merci a vous tous Sylvain
JPC	Par JPC, le 19/03/2007 à 14:31 OUI ça suffit, plaquettes Pagid orange ou bleue mais des origines sont acceptables si tu ne fais pas trop de tours d'affilée, liquide AP racing (ça c'est indispensable).
phildre	Par phildre, le 19/03/2007 à 14:32 pas mieux ....
sylvain	Par sylvain, le 19/03/2007 à 14:34 Dixit JPCOUI ça suffit, plaquettes Pagid orange ou bleue mais des origines sont acceptables si tu ne fais pas trop de tours d'affilée, liquide AP racing (ça c'est indispensable). ok et merci. Alors suite a ta reponse : Quelle difference entre pagid orange ou bleue ? Ou acheter le liquide AP racing ? Merci a toi.
JPC	Par JPC, le 19/03/2007 à 14:44 Orange un poil moins agressives, plus faciles à roder et plus efficace à froid que bleue. AP racing..?? Aucune idée, mon mécano me mets ça, je n'en sais pas plus.
sylvain	Par sylvain, le 19/03/2007 à 14:57 Ok , je retiens les plaquettes orange et je vais faire une recherche sur ce fameux liquide. Juste une autre question qui me passe par la tete : - Admission directe ca vaut le coup ?
JPC	Par JPC, le 19/03/2007 à 15:08 Pour ameliorer UN PEU le bruit, oui, pour les reste argent gaspillé.
sylvain	Par sylvain, le 19/03/2007 à 15:08 Pour votre info , le liquide AP Racing est en vente en ligne chez ORECA
JPC	Par JPC, le 19/03/2007 à 15:12 Dixit sylvainPour votre info , le liquide AP Racing est en vente en ligne chez ORECA Et les Pagid orange aussi !
jj911	Par jj911, le 19/03/2007 à 15:26 Euh, pagid non homologué route donc dépense pour une/deux sortie(s)
sylvain	Par sylvain, le 19/03/2007 à 15:31 Dixit jj911Euh, pagid non homologué route donc dépense pour une/deux sortie(s) Ah zut !! Alors pour faire circuit et route ?
jj911	Par jj911, le 19/03/2007 à 15:36 origine avec étriers en bon état + purge avec un liquide HT.
jj911	Par jj911, le 19/03/2007 à 15:42 Sinon, lu sur un autre forum plaquettes EBC ou FERODO mais les avis sont très partagés
sylvain	Par sylvain, le 19/03/2007 à 15:44 bon et bien ok . Moi qui pensait qu'il fallait faire deux / trois modifs avant de mettre les pieds sur circuit ==> donc en conclusion "d'origine c'est faisable" mais avec du liquide HT. Et les plaquette FERODO Racing DS2500 / ou / 3000 ?
JPC	Par JPC, le 19/03/2007 à 16:03 Dixit jj911Euh, pagid non homologué route donc dépense pour une/deux sortie(s) Suis surpris car le catalogue Oreca, qui sont des gars serieux ne precise "Exclusivement pour un usage intensif sur PISTE et ROUTES FERMEES" que pour les Carbone Lorraine ; pas pour les Pagid, ni les Ferrodo, .
jj911	Par jj911, le 19/03/2007 à 16:06 Regarde chez Cup Spirit
lolocarrera	Par lolocarrera, le 19/03/2007 à 16:54 plaquettes lorraine carbone ca freine fort mais sa siffle un peu !!!
JPC	Par JPC, le 19/03/2007 à 18:04 Dixit jj911Regarde chez Cup Spirit Ai regardé...ai pas vu de restriction pour les Pagid. Pour les Carbone Lorraine OUI.
boutzi	Par boutzi, le 19/03/2007 à 18:09 J'aimerai bien qu'ils m'expliquent pourquoi elles ne sont pas homologuées pour la route ces carbone lorraine ! Je ne vois pas en quoi des plaquettes "racing" (qui freinent donc beaucoup mieux) sont interdites sur routes ouvertes... Y'en a ils sont pas logiques, je vous jure !
jj911	Par jj911, le 19/03/2007 à 18:15 Dixit JPC Dixit jj911Regarde chez Cup Spirit Ai regardé...ai pas vu de restriction pour les Pagid. Pour les Carbone Lorraine OUI. Y-a un petit attention, sinon Là Message édité le 19/03/2007

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