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| fanof911 | le 14/12/2011 à 22:10 HelloJ'aimerais bien essayer une banane scart 2in/1out et une 2in/2out histoire d'apprécier le son et me décider. Qqun qui en serait équipé pour faire des essais ? Merci Fanof |
| Rana1 | le 14/12/2011 à 22:20 Ça fais des années que j'attend que tu te decides pour l'echapement definitif pour la SC.C'est pour faire mon choix avec tes retours d'expérience |
| fanof911 | le 14/12/2011 à 22:22 Ben je cherche un peu plus mélodieux et ce que j'entend sur youtube de scart semble sympa Fanof |
| cdrik915 | le 15/12/2011 à 06:16 Cargraphic Fanof.Mais c'est "loud". |
| fanof911 | le 15/12/2011 à 13:37 Hug mon Ced'Ouaip cargraphic est un peu loud En fait ma banane dansk acier 2/1 est sympa mais pas assez rauque en bas à mon gout, ce que scart semble apporter de ce que j'ai pu entendre de ci de là. Fanof |
| scorpi | le 15/12/2011 à 16:28 Dixit fanof911Hello J'ai ça mais sur 3.2. |
| JEAN66 | le 15/12/2011 à 17:27 ceci dit j ai essayer une chier de silencieux, mais vraiment le top sa reste la banane totalement vide, sans meme suprimer l intermediaire, un vrais regal !! pas de resonance, discret a vitesse limitée, rageur dans les tours et une melodie hummm au ralentie, mais ces une vraie saloperie a faire .... sinon le Profinox sport tres bien aussi ..voila mon avis |
| Speedcat | le 15/12/2011 à 17:54 Dixit fanof911Hello moi j ai un scart demonte avec un bypass a essayer |
| rs2 | le 15/12/2011 à 17:59 Dixit SpeedcatDixit fanof911Hello ha quand même t as été un peu long la ! |
| le Hardi | le 15/12/2011 à 22:55 Bsr - en réponse au post initial, suis en Scart pré-si et silencieux double détente. Sans avoir assez de recul sur les autres produits du marché, les habitués saluent la belle sonorité qui, de surcroit, ne me fait pas les oreilles à Mickey sur longue distance. Perso, c'est expressif et Martin est une personne vraiment sympa et de bons conseils qui connait son sujet, notamment niveau db.le H. |
| fanof911 | le 16/12/2011 à 10:10 Hello les garsAlors, je fais un petit rappel pour ceux du fond de la classe qui, comme d'hab', suivent pas Hein mon speedou velu par exemple J'ai backdaté ma titine, ce qui veut dire que je suis avec échangeurs type SSI donc, je cherche un 2in. Je vais contacter Martin sous les conseils de la majorité d'entre vous pour en discuter avec Merci, Fanof |
| steve-movi | le 16/12/2011 à 11:25 Fais gaffe si tu veux un 2in/1out "d'ancienne" et que tu as un pare choc type 3.2L (et non anciennes).Il te faut un échappement pour les 2.7L de 1974/1975 car ils avaient des SSI et déjà la nouvelle carrosserie. Sinon il te faut un 2in/1out spécialement prévu pour backdater les SC/3.2L. |
| steve-movi | le 16/12/2011 à 11:25 Fais gaffe si tu veux un 2in/1out "d'ancienne" et que tu as un pare choc type 3.2L (et non anciennes).Il te faut un échappement pour les 2.7L de 1974/1975 car ils avaient des SSI et déjà la nouvelle carrosserie. Sinon il te faut un 2in/1out spécialement prévu pour backdater les SC/3.2L. |
| fanof911 | le 16/12/2011 à 11:29 Hello SteveJe sais Merci ! Fanof |
| boutzi | le 16/12/2011 à 11:32 Dixit steve-moviFais gaffe si tu veux un 2in/1out "d'ancienne" et que tu as un pare choc type 3.2L (et non anciennes). Euh question bête, qu'a-t-il de différent cet échappement pour passer avec nos PC ? |
| fanof911 | le 16/12/2011 à 11:36 HugIl parle de ceux à sorties centrales Fanof |
| boutzi | le 16/12/2011 à 11:40 Les 911 classic d'origine n'ont jamais eu de banane avec les sorties centrales. Donc mises à part ces sorties centrales (ma jupe est découpée pour, vu que je suis en sorties centrales), y a-t-il une différence sur le corps de la banane ? |
| fanof911 | le 16/12/2011 à 11:44 Non |
| boutzi | le 16/12/2011 à 11:46 Ah merveilleux Va falloir que je saute le pas un de ces jours pour les spag, mais bon, toujours autre chose à acheter |
| steve-movi | le 20/12/2011 à 11:29 Je ne parle pas du tout de sorties centrales !Juste que les 911 2.7 avant 1974 avait des SSI mais le pare choc arrière était différent de celui des 3.2 donc si tu prends une banane pour ces années la sortie ne sera pas bien positionnée. Pour les années 1974/75 les 2.7 ont adoptées la carrosserie "type G" tout en gardant leur système SSI. Donc la sortie de la banane tombera bien dans le trou |
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