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| XAVLACANAU | le 18/12/2011 à 21:23 Bonsoir, je recherche ce cabuchon, sur quel site peut on le trouver? Merci. |
| seb95 | le 18/12/2011 à 21:36 chez la buse, ca vaut que dalle |
| Détuning-man | le 18/12/2011 à 21:41 chez tous les revendeurs, même en CP |
| XAVLACANAU | le 18/12/2011 à 21:46 Merci les gars |
| BEGNAT | le 18/12/2011 à 21:54 Mais il semble que j'ai lu que ce cache n'est apparu que sur les modèles 1986.... |
| XAVLACANAU | le 18/12/2011 à 22:40 Jai pu le commander à la buse sous les caractéristiques 3.0 sc, ça devrait donc le faire... |
| jihef | le 18/12/2011 à 22:46 Aucune utilité sur une SC, vu qu'il est apparu avec les 3.2. |
| 911targa83 | le 19/12/2011 à 08:31 En plus je pense qu'il est centré dans le six pans creux de l'arbre de l'alternateur , en fait c'était pour ne pas que la merdasse bouche ce six pans . . |
| XAVLACANAU | le 19/12/2011 à 08:46 Mince, moi qui suis pour le tout origine...Merci pour vos précisions. |
| nacace | |
| BertoSpid | le 19/12/2011 à 12:22 et de temps en temps, il part tout seul et finit en petits morceaux dans la trappe à poussières sous la turbine (donc, en acheter plusieurs ) |
| XAVLACANAU | le 19/12/2011 à 14:00 Bravo pour cette photo de ton moteur...une pièce d'orfèvre! |
| nacace | le 20/12/2011 à 10:48 merci un hiver de traveaux |
| chat | |
| jihef | le 20/12/2011 à 13:25 La sortie d'air de chauffage (à gauche de l'hélice) est-elle bouchée ? Si pas bouchée ça diminue le refroidissement. |
| nacace | le 20/12/2011 à 19:43 salut jihef.en cour de passage en chauffage 2.4 |
| cricri59 | le 20/12/2011 à 21:09 Bonjour trés beau moteur, bravo! quel traitement as-tu réalisé sur les pipes d'admission pour obtenir ce super résultat??? |
| nacace | le 20/12/2011 à 23:22 peinture ht cuite au four(300d pendant 1h30) |
| bm91 | le 21/12/2011 à 18:15 On a beau dire ,c'est quand même beau une SC neuve |
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