Clef dans la boite à gants

Message :
le 22/12/2011 à 22:22
Bonjour,

Je ne trouve ni dans le manuel, ni en faisant une recherche, à quoi sert la 'clef' ( qui ne se retir pas donc plutôt un bouton que l'on tourne en forme de clef) qui pivote à 90° à droite à l'interieure de la boite à gants..

Vous avez ça aussi?
le 22/12/2011 à 22:55
C'est pour la bonde du targa
le 22/12/2011 à 23:08
Ta question a piqué ma curiosité et je suis descendu vérifier :



ben, j'ai pas de clef dans la boite a gants moi

tu as peut-etre les restes d'une ancienne alarme ou coupe-circuit...
le 22/12/2011 à 23:16
Oui cela fait penser à un coupe-circuit ou quelque chose du genre mais à rien que j'aurais dans ma boîte à gants en tout cas...
le 22/12/2011 à 23:18
Dixit skydiveTa question a piqué ma curiosité et je suis descendu vérifier :



ben, j'ai pas de clef dans la boite a gants moi

tu as peut-etre les restes d'une ancienne alarme ou coupe-circuit...


C'est se que j'ai pensé aussi, la position n'influence en rien la bonne marche de la voiture, cela dois être deconecté. Je fait une photo demain..
le 24/12/2011 à 14:40
Un peux plus long que prévu mais voici les photos.






le 24/12/2011 à 14:54



Il te faut un appareil photo , pas un microscope.

le 24/12/2011 à 14:58
C'est la clé pour la remonter
le 24/12/2011 à 15:06
C'est pour l'auto-destruction
le 24/12/2011 à 15:11
Dixit Luc007C'est la clé pour la remonter


C'est exactement se que je me suis dit.. ca ressemble trop au clefs des vieux petits trains...
le 24/12/2011 à 15:47
la cles de airbag peut etre
le 24/12/2011 à 16:23
la forme de la clef me fait penser a un vieux contacteur electrique bosch ..........ca ne serait pas un antivol primitif qui couperait l'alimentation de la pompe a essence ?
le 24/12/2011 à 16:37
vérifie par dessous si tu vois des fils electriques. s'il y en a, verifie la couleur et tu vrais vraisemblablement voir un fil de la meme couleur qui part de ton fusible de pompe a essence. si c'est le cas, c'est effectivement un interrupteur a clé qui coupe la pompe à essence, rendant le démarrage impossible. j'en ai un aussi planqué a un autre endroit dans la voiture.
le 27/12/2011 à 19:06
Dixit laurent scvérifie par dessous si tu vois des fils electriques. s'il y en a, verifie la couleur et tu vrais vraisemblablement voir un fil de la meme couleur qui part de ton fusible de pompe a essence. si c'est le cas, c'est effectivement un interrupteur a clé qui coupe la pompe à essence, rendant le démarrage impossible. j'en ai un aussi planqué a un autre endroit dans la voiture.


Oui, il y a bien des fils qui vont dans le coffre avant maisons eu le temps de regarder ou ils vont.
le 27/12/2011 à 19:21
mets en position "off",enleves la clef,et ecoute si la pompe tourne toujours: ca prends 3 secondes ..............
le 27/12/2011 à 21:48
Bonsoir tout le monde,

Ca ressemble bien a un ancien interrupteur a cleg
le 28/12/2011 à 11:24
Dixit 914_driverBonsoir tout le monde,

Ca ressemble bien a un ancien interrupteur a cleg


hola ,tu t,es reveillé en sursaut ?
le 29/12/2011 à 07:51
Dixit aubelix 14
Dixit 914_driverBonsoir tout le monde,

Ca ressemble bien a un ancien interrupteur a cleg


hola ,tu t,es reveillé en sursaut ?


J'ai eu un peu de mal sur ce coup là.... en effet.
Je crois que Cleg est parti avec la clef

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