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| dld | le 23/12/2011 à 20:42 Bonjour a tous et joyeux noel , une personne aurait elle un (lien avec photos)de la mise en place et position de la ficelle etc pour le démontage des par brises , pour éviter que je le casse , merci d'avance |
| FabSC3 | le 23/12/2011 à 20:51 Si tu enlèves la clef, je pense que le pare brise se dépose tout seul en pousant un peu sur le joint... |
| fafa1500 | le 23/12/2011 à 22:07 la ficele c'est au montage et non au démontage |
| Kermit | le 23/12/2011 à 22:13 Découpe du joint tout autour du pare-brise, ensuite ça vient tout seul. Pour le remontage ça ce passe pareil que sur une cox (clic) |
| PascalT | le 24/12/2011 à 08:09 Dixit Kermit super cet article !!!! |
| FV911 | le 24/12/2011 à 10:06 Yo, tu peux aussi faire levier avec plusieurs tourne vis sur le joint à l'intérieur, sur la partie haute du pare brise, et pousser délicatement avec 4 ou 6 mains sur le même plan pour le sortir, mais attention à la casse, le carrossier a fait comme cela sur la mienne |
| DAB | le 24/12/2011 à 10:23 Le plus facile, assis sur le siège siège passager, tu pousses avec le pied le haut de l'angle droit du pare brise, et ça doit sortir! pas comme un Âne, doucement, mais avec une certaine pression! Une copine à l'époque l'avait fait malgré elle dans son Autobianchi... |
| nico14 | le 24/12/2011 à 13:10 J'ai le meme souvenir d'une belle brune qui avait également posé ses pieds sur le pare brise de ma 924, c'etait en 1994, dépucelage de ma voiture en quelque sorte.. J'avais rien touché et avec de la buée sur le pare brise on voyait les empreintes des pieds ! Ca m'a bien fait marrer moi et mes potes pendant les quelques semaines qui ont suivies! Message édité le 24/12/2011 |
| aubelix 14 | le 24/12/2011 à 13:20 dans la mesure ou il est deconseillé de remonter un vieux joint pourquoi prendre des risques (pour le pare-brise)? un coup de cutter et tu tires sur le morceau coupé comme ca tu est sur de ne pas abimer ton pare-brise le verre triplex est beaucoup plus fragile que le securit............ |
| tabougris | le 24/12/2011 à 14:12 merci kermit pour ce super article |
| rs2 | le 24/12/2011 à 18:16 à la masse ! bin quoi il a pas dit qu il le voulais entier |
| dld | le 25/12/2011 à 15:27 Merci encore a tous , je pense que cela devrait aller , on parle souvent de clé au niveau de par brise c'est bien la pièce qui fait la jonction entre les deux moulures , je trouve aussi que vous avez beaucoup d'humour , c'est plus facile d' expliquer les méthodes au débutant comme moi , et pour ceux qui sont levé bon noel ...cdl |
| Quinze | le 25/12/2011 à 17:51 Dixit DABLe plus facile, assis sur le siège siège passager, tu pousses avec le pied le haut de l'angle droit du pare brise, et ça doit sortir! J'ai épousé celle qui m'a perforé le pare soleil |
| FabSC3 | le 25/12/2011 à 20:29 La clé est la partie (2 pièces) en aluminium qu fait le tour de ton pare brise. Il faut la retirer pour démonter simplement ton pare brise mais la remettre avant la remise en place du même pare brise... |
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