Moteur de chauffage compartiment moteur.

Message :
le 06/01/2012 à 19:00
Bonsoir,

Petit souci avec mon moteur de chauffage, l'axe s'use.

Je n'ai pas de bague olive mais un roulement à la place.

Qu'est ce que je peu faire, l'axe peut se recharger en matière?





le 06/01/2012 à 19:07
salut Stephan.

ça peu se recharger. mais passage au tour obligatoire

le souci , c'est que l'axe est d'un diamètre de 8mm , donc risque de déformation
le 06/01/2012 à 19:07
colle le au scelbloc de chez loctite ,c'est beaucoup trop fin pour etre resoudé et réusiné (en plus la proximité du bobinage) le scelbloc (ou bloc press) permet de ratraper jusqu'a 1mm sur le diametre ,sans probleme...........
le 06/01/2012 à 19:09
ou sinon tu peux m'en faire cadeau moi c'est le plastique qui a pris un coup de chaud
le 06/01/2012 à 19:17
Le Pb c'est que tu dois solidariser l'axe avec la partie interne du roulement (Qui dans ton cas ne sert à rien)
Vérifie le roulement !
A+
Edmond
Message édité le 06/01/2012
le 06/01/2012 à 19:25
Dixit PPLe Pb c'est que tu doit solidariser l'axe avec la paartie interne du roulement (Qui dans ton cas ne sert à rien)
Vérifie le roulement !
A+
Edmond


Le roulement va bine, je pensais soulidariser l'axe et la partie interne du roulement, mais avec quoi

Pate bi-composant?
le 06/01/2012 à 19:37
[q=KermitLe roulement va bine, je pensais soulidariser l'axe et la partie interne du roulement, mais avec quoi

Pate bi-composant?[/q]

non ,au scelbloc ou bloc press ,y'a que ca qui tiendra
le 06/01/2012 à 19:44
Ou tu fais usiner la zone hs et tu montes une bague métafram que tu colles au bloc-presse
le 06/01/2012 à 19:46
je cherche un jeu de charbons pour ce moteur quitte a les retailler . si quelqu'un a une idee ,je prend
le 06/01/2012 à 19:50
çà peut-être


le 06/01/2012 à 20:09
Dixit carrera 50je cherche un jeu de charbons pour ce moteur quitte a les retailler . si quelqu'un a une idee ,je prend


+1 pour moi aussi niveau charbon
le 06/01/2012 à 20:15
Dixit Kermit
Dixit PPLe Pb c'est que tu doit solidariser l'axe avec la paartie interne du roulement (Qui dans ton cas ne sert à rien)
Vérifie le roulement !
A+
Edmond


Le roulement va bine, je pensais soulidariser l'axe et la partie interne du roulement, mais avec quoi

Pate bi-composant?


si tu emploie cette méthode , t'as intérêt a être sur du centrage!! si non bonjour les vibrations.
le 06/01/2012 à 20:16
Ouaip!

L'hélice est relativement légère, ça ne risque pas trop de vibrer.
Message édité le 06/01/2012
le 06/01/2012 à 20:56
Dixit carrera 50je cherche un jeu de charbons pour ce moteur quitte a les retailler . si quelqu'un a une idee ,je prend


donnes moi les cotes et photo des charbons(positionement du fil) dont tu as besoin ,je penses pouvoir te depanner
le 06/01/2012 à 21:08
Dixit carrera 50je cherche un jeu de charbons pour ce moteur quitte a les retailler . si quelqu'un a une idee ,je prend


Charbon d'alternateur ou plutôt dynamo FIAT 500 (clic)

A+
Edmond

Message édité le 06/01/2012
le 06/01/2012 à 21:56
merci pour votre aide (aubelix + pp )ok pour les charbons de la 500 ,je commande demain
a+ jm
le 06/01/2012 à 23:00
Bonsoir

Vu la tete de l axe je mettrai tout ca a la poubelle. Pour le remplacement de charbons ceux de la 500 vont bien effectivement meme si ils sont sans doute trop dur pour cet usage.
le 07/01/2012 à 00:03
j en ai un pour toi 70 euros
le 10/01/2012 à 12:41
des news Kermit
le 10/01/2012 à 13:28
il existe des bague fendue , le corps est composé d'un clinquant onduleux .

Il suffit de tourner entre pointe l'induit , juste dans la partie du roulement , faire glisser la bague jusqu'au décolletage , ou elle se refermera (ressort) .
Beaucoup de poulies de machines à laver sont montées ainsi .

Par pitié pas de composite qui risque au séchage d'aller se foutre dans un coin , et de provoquer un balourd pas possible .
Pour le balourd un seul par voiture ça suffit (le chauffeur).

.

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