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| nico14 | le 11/01/2012 à 21:50 j'ai profité qu'il faisait beau pour prendre quelques clichés, comme en normandie en ce moment le soleil à tendance a se planquer en vitesse, je n'ai pas lavé la voiture avant. direct à la plage! Voici les premiers, d'autres suivront. ![]() ![]() |
| wb61 | le 11/01/2012 à 21:59 Tu as de la chance , dans l'Orne , le soleil ne s'est pas levé aujourd'hui |
| Freddo | le 11/01/2012 à 22:00 sympa! |
| tabougris | le 11/01/2012 à 22:00 voila de bien belles photos pour un futur concours photo!!!! |
| Calou 51 | le 11/01/2012 à 22:04 Deux bien belles photos Rien ne manque ... On la dirait sortie sortie d'Usine avec son authentique anti-brouillard AR fixé à gauche, si caractéristique de ces Années-Modéles là ..! En 1984... il me semble que les AB AV étaient jaunes..! Mais il faut en convenir qu'avec une carrosserie argent... les verres blancs lui vont à merveille ! |
| nico14 | le 11/01/2012 à 22:07 merci! concours peut etre pas, mais j'aime bien prendre des belles photos. Pour les anti brouillard, je vais regarder ça de plus près. |
| tabougris | le 11/01/2012 à 22:20 la couleur des ab ne depend pas de la provenance? |
| Underwood | le 11/01/2012 à 23:20 C'est vrai, belles photos dans une belle région. L'angle donne à la voiture une gueule pas possible ! |
| aubelix 14 | le 12/01/2012 à 08:24 Dixit Calou 51 oui ,pour ce qui est du superbe anti-brouillard arriere j'aurais tellement peur de l'abimer dans un marche arriere que je le rangerais soigneusement dans un placard pour les avant ,je confirmes ,si francaise d'origine, antibrouillards jaunes en 84 ......tres belle auto ,sinon Nico...........il me tardes de la voir en vrai ! |
| Boulou | le 12/01/2012 à 09:02 1984 : antibrouillard arrière en option, je crois.Pour moi, il est un peu bas. Il ne devrait pas être plus bas que le bas de la carroserie ? |
| aubelix 14 | le 12/01/2012 à 09:06 sur une photo que Charles a postée il est en effet nettement plus haut (et c'est un peu moins vilain) mais ca fait quant meme verrue ........... |
| boutzi | le 12/01/2012 à 09:12 Le mien a disparu je ne sais où, je n'avais plus que les trous dans la jupe arrière, que j'ai fait reboucher lors du passage en peinture, de même que le trou pour la sortie d'échappement d'origine |
| aubelix 14 | le 12/01/2012 à 09:17 t'as bien fait pour l'anti-brouillard ! pour l'echappement ,ma foi si t'es sur de rester dans cette config ............. |
| titikiné | le 12/01/2012 à 09:39 Dixit tabougrisvoila de bien belles photos pour un futur concours photo!!!! ben oui justement on t'a pas vu ce mois-ci toi au concours... |
| Détuning-man | le 12/01/2012 à 10:30 J'ai une C00 (origine allemande) avec option M430 : anti-brouillards jaunes |
| boutzi | le 12/01/2012 à 10:41 Dixit aubelix 14t'as bien fait pour l'anti-brouillard ! pour l'echappement ,ma foi si t'es sur de rester dans cette config ............. Oh que oui ça va rester comme ça, sorties centrales Le prochain échappement est en préparation (cf mon blog) et les sorties centrales seront remises |
| nico14 | le 12/01/2012 à 10:59 je me demandais justement si j'allais le laisser ou le retirer cet AB arriere...Il ne tient pas bien en place et se retrouve souvent de travers. De plus, une marche arriere dessus, et hop, poubelle.. La seule chose qui me fait vraiment hésiter: la visibilité en cas de brouillard ! |
| luky luke | le 12/01/2012 à 11:10 essaie de mêttre un bandeau de 3.2 l 1987-1989 G50 mais je sait pas si c'est faisable en fait .. |
| DAVIDJUB82 | le 12/01/2012 à 22:28 Belle auto ! |
| Lionel996 | le 12/01/2012 à 22:38 jolie |
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