Compteur kilométrique en panne

Dixit UnderwoodBonjour

Grrrrr
Pas “Grrr“ parce que je vous dis bonjour, mais parce que j'ai découvert aujourd'hui que mon compteur kilométrique était bloqué (total et partiel).
Pas un souci en six mois avec ma belle et là, depuis quelques semaines, tout un tas de petits soucis.
J'ai fait une recherche sur le site et j'ai vu que ce sujet avait déjà été évoqué. La piste la plus probable paraît être un petit pignon en plastique. Ma voiture affichant bientôt 25 ans et le compteur n'ayant jamais été ouvert, cette panne ne serait donc pas surprenante.
J'aimerais avoir vos avis éclairés. Merci d'avance.

Oui, c'est souvent ce petit pignon en plastique qui est en cause. le seul moyen de savoir ... c'est d'ouvrir !

Euh... Pardon les modérateurs, mon post s'est affiché deux fois. Vous avez le moyen d'en supprimer un ?

ah ben bravo je viens de répondre à l'autre...
bon je repete et j'en profite pour essayer d'etre plus clair
si ton tachymetre fonctionne ca doit effectivement etre le petit pignon

Dixit philarena993

Dixit UnderwoodBonjour

Grrrrr
Pas “Grrr“ parce que je vous dis bonjour, mais parce que j'ai découvert aujourd'hui que mon compteur kilométrique était bloqué (total et partiel).
Pas un souci en six mois avec ma belle et là, depuis quelques semaines, tout un tas de petits soucis.
J'ai fait une recherche sur le site et j'ai vu que ce sujet avait déjà été évoqué. La piste la plus probable paraît être un petit pignon en plastique. Ma voiture affichant bientôt 25 ans et le compteur n'ayant jamais été ouvert, cette panne ne serait donc pas surprenante.
J'aimerais avoir vos avis éclairés. Merci d'avance.

Oui, c'est souvent ce petit pignon en plastique qui est en cause. le seul moyen de savoir ... c'est d'ouvrir !

puis déterminer le type du pignon ( nombre de dents )
contacter notre fournisseur officiel

et pour terminer , procéder au changement en t'aidant de ça (clic)

et une autre expérience de pignon > ici : (clic)

ps : au bout de + de 25 ans, normal que ça casse ici ou là... faut juste y etre mentalement préparé

Bonsoir

Excusez-moi de vous demander pardon mais j'ai encore une question. Mon compteur va partir en réparation pour son pignon cassé mais pensez-vous qu'il soit possible, quitte à le faire ouvrir, de demander un nettoyage intérieur. J'ai cru comprendre qu'il noircissait avec le temps et devenait moins lisible. C'est un truc faisable, infaisable, coûteux, etc ?

chez gedeon tous est faisable et tous a un prix contactez le c est le meilleur moyen d être sur

bonjour,

pour changer ce pignon , le compteur doit être complètement ouvert, donc faisable!

Dixit juncal1bonjour,

pour changer ce pignon , le compteur doit être complètement ouvert, donc faisable!

Facile à faire en suivant à la lettre l'article technique du site.

Le plus fragile dans cette opération est l'axe de l'aiguille , employer la méthode du site , sans enlever l'aiguille est plus rassurant.
De plus il n'y aura pas de décalage au remontage .



.

écoute RS2 ,si tu te sent pas capable de le faire, demande a gedeon(station compteur)

Dixit meo louhansécoute RS2 ,si tu te sent pas capable de le faire, demande a gedeon(station compteur)

Je ne savais pas que les canards réparent les compteurs

.

c est surtout que si on as jamais fais /on as 2 mains gauche ou jamais vu , il peut couté cher l apprentissage
et j ai eu dans les mains très récemment un compteur de 964 turbo réparé par ce canard avec changement du cerclage il a même patiné celui ci pour qu il ne dénote pas au milieu des autres

Bonsoir Hervé,
Comme RS2 appelles Gédéon ( station compteurs )super adresse

+1, il travaille super bien, Claude

question idiote :qui est gedéon ? est ce qu'il pourrait me reparer mon compte tours de r8 gordini?

Merci pour tous vos tuyaux les amis ! Salut Cyril ! On se sent moins seul. Bon, après le témoin de pression d'huile, le moteur du lève-vitre électrique, le dégivrage arrière, les contacteurs de feux stop, l'émetteur et le collecteur d'embrayage, le compteur kilomètrique, y a encore combien de pièces ruineuses qui peuvent lâcher ????

Vais peut-être marcher à pied, moi...

Dixit UnderwoodMerci pour tous vos tuyaux les amis ! Salut Cyril ! On se sent moins seul. Bon, après le témoin de pression d'huile, le moteur du lève-vitre électrique, le dégivrage arrière, les contacteurs de feux stop, l'émetteur et le collecteur d'embrayage, le compteur kilomètrique, y a encore combien de pièces ruineuses qui peuvent lâcher ????

Vais peut-être marcher à pied, moi...

tout le reste sauf sa

Dixit aubelix 14question idiote :qui est gedéon ? est ce qu'il pourrait me reparer mon compte tours de r8 gordini?

Tape "station compteur" dans google

Il est dans le 25.