Après vacances ... démarre plus, alarme??

Message :
le 21/01/2012 à 19:35
Bonjours à tous

Alors un sujet déjà vu mais chaque cas semble différent.
Au retour de vacances la voiture ne "répond plus" à la télécommande cobra, et de toutes façons la diode rouge sur la console ne clignote plus. Je me dis que la batterie est fin morte. Mais aux cables aucun changement: pas de diode, pas de jus.
Quelqu'un a déjà connu??

Et meilleurs voeux à tous!
le 21/01/2012 à 20:01
une borne de batterie oxydée?
le 21/01/2012 à 20:35
Je ne pense pas, j'ai gratouillé un moment.
le 21/01/2012 à 20:42
Regarde du côté des fusibles dans le compartiment moteur aussi.
le 21/01/2012 à 20:42
Sur ces alarmes il y a une procédure à respecter quand la batterie est à plat.
le 21/01/2012 à 21:20
Ptet que ta batterie en a marre d'être là ou qu'elle est en cours-jus
le 21/01/2012 à 21:21
Ce qui me surprend c'est que j'ai déjà changé la batterie une fois, et que je n'avais rien rencontré de semblable.
le 22/01/2012 à 17:53
Alors c'est une alarme Cobra SR4A, logotée Poil sur la commande mais posée après-coup par un concessionnaire (pas de code option). J'ai bien une petite clé noire qui va avecle boitier, mais de doc et je ne sais pas "où mettre la clé".....

Ce que je ne comprends pas c'est que même reliée à une autre batterie il n'y ait aucun jus (diode éteinte).
le 22/01/2012 à 17:53

Message édité le 22/01/2012
le 22/01/2012 à 18:40
si tu est sur de la batterie il faut "remonter " le circuit pour voir si tu n'as pas un probleme d'alimentation generale,mais comme ca ce n'est pas evident de faire un diagnostic........as tu du jus qui arrives au neiman ?
le 22/01/2012 à 18:42
la petite clef , vas sur le boitier de l'alarme, j'en avais une, mais je l'ai viree.
mon alarme etait dans la trape du coffre. a l'avant bien sure
stef
le 01/02/2012 à 21:27
Bon, la suite de l'histoire ...
Toujours pas trop eu le temps de regarder de très près, mais pour le moment je ne trouve pas le boitier d'alarme.

Une fois elle a démarré, au quart de tour, sur l batterie de sa petite soeur à coté. J'ai laissé tourner un moment, puis coupé le contact. Il y avait 14V aux bornes de la batterie, mais toujours pas de télécommande ni de diode clignotante à l'intérieur. Et impossible de redémarrer: ça fait juste un bruit de mitraillette.

J'aurais un peu plus de temps ce WE. à suivre
le 01/02/2012 à 21:42
Dixit tumiBon, la suite de l'histoire ...
Toujours pas trop eu le temps de regarder de très près, mais pour le moment je ne trouve pas le boitier d'alarme.

Une fois elle a démarré, au quart de tour, sur l batterie de sa petite soeur à coté. J'ai laissé tourner un moment, puis coupé le contact. Il y avait 14V aux bornes de la batterie, mais toujours pas de télécommande ni de diode clignotante à l'intérieur. Et impossible de redémarrer: ça fait juste un bruit de mitraillette.

J'aurais un peu plus de temps ce WE. à suivre


Le bruit de mitraillette,c'est le solénoide du demarreur,qui ne recoit pas assez de jus pour lancer le pignon
le 01/02/2012 à 21:47
Ton boitier d'alarme n'est pas sous la moquette en dessous de la commande d'ouverture de capot?






Message édité le 06/02/2012
le 01/02/2012 à 22:21
change de batterie!
j'ai eu le meme soucis apres une decharge prolongée et avec une batterie a plein charge tout est revenu en ordre!
alarme sr4
le 05/02/2012 à 19:36
Hello

Alors voilà où j'en suis:
Trouvé un boitier "cobra" là où suggérait clay smith, mais petite boite métallique (10x3x3, marquée cobra classe SRA) sans serrure pour ma petite clé noire. D'autres idées??

Essayé l'échange avec la batterie de la petite soeur: hum ...

Alors ça démarre (bien); mais la télécommande ne fonctionne pas (centralisation), l'alarme n'est pas là (pas de diode rouge), et le coupe circuit fonctionne "à l'envers" (par défaut le circuit est fermé/diode éteinte, et quand je mets la clé magnétique le circuit s'ouvre/diode s'allume). Bref un peu n'importe quoi, et çadonne pas envie de partir avec.

Je vais essayer sa batterie sur l'autre voiture.

merci de l'aide et à plus
Tumi
le 05/02/2012 à 19:39
Le boitier de l'alarme est couramment installé derriere la planche d'appui passager.

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