Informations pour changement de batterie [Maj Demande dimensions]

Message :
le 23/01/2012 à 14:39
Bonjour à tous

De nombreux sujets existent déja mais je n'ai pas trouvé l'information souhaitée.
Ma batterie commence à donner des signes de faiblesses.

Quelles sont les batteries conseillées et surtout les informations techniques la concernant pour ne pas avoir une batterie sous ou sur diemnsionnée.

Pour une 911 3.2 G50 de 1988

Merci à tous
Message édité le 31/01/2012
le 23/01/2012 à 14:44
J'aurai dit l'identique de celle que tu as, vu que ça a marché jusqu'à maintenant
Sinon dans le manuel tu devrais voir 66 ou 88Ah (info prise du PET pour 3.2 84'-86')
le 23/01/2012 à 14:49
Merci Boutzi
le 23/01/2012 à 15:10
c'est pour Bastos ça
le 23/01/2012 à 15:12
Vous auriez des liens ou je peux en trouver des pas chere ( - que le commerce pas données hein) avec la ref a commander si sa vous dérange pas.

Bien a vous
le 23/01/2012 à 15:46
Tu vas en grande surface, une batterie c'est une batterie et carrefour ou leclerc n'ont pas leur propre usine de batterie
le 23/01/2012 à 16:06
Dixit Joss94c'est pour Bastos ça


Laisse l'éclopé tranquille
le 23/01/2012 à 16:17
Dixit boutziTu vas en grande surface, une batterie c'est une batterie et carrefour ou leclerc n'ont pas leur propre usine de batterie


tout a fait Thierry...heu??pardon Adrien

perso j'ai une feu rouge qui va sur ses huit ans et toujours pleine d'énergie

ou alors , si tu aimes bien assaisonné , tu va chez poil
Message édité le 23/01/2012
le 23/01/2012 à 19:27
Dixit silvertechVous auriez des liens ou je peux en trouver des pas chere ( - que le commerce pas données hein) avec la ref a commander si sa vous dérange pas.

Bien a vous


pour une batterie pas chere ,tu vas a la casse du coin et tu regardes sous le capot des diesel qui sont arrivés en prime a la casse..............j'ai vu partir une c5 l'autre jour dans ces conditions ,la batterie avait 2 mois ! (tu penses bien que je l'ai pas laissée
le 24/01/2012 à 09:12
J'ai acheté une Varta là (clic)

Pour 80 € en mai dernier

Mais les prix ont monté...
le 24/01/2012 à 09:21
Fulmen, Bosch ou Varta.
Toutes mes voitures sont en Motorcraft, le Ford a coté de chez moi est sympa et me fait un petit prix.
100 euros la Motorcraft Calcium plus en 80A.
Voir cette marque en ouvrant le coffre avant me rappelle ma premiere voiture, une Ford Capri II
le 24/01/2012 à 09:45
J'ai trouve sa , entre l une et l autre sa doit etre pareil je pense.

http://www.all-batteries.fr/batterie-auto/porsche-911/3-2l-0163-1190.html

Y a t il une précaution particulière au montage , on parle de charge complète , d'additif c est vrai ou c est plug and play et je demarre direct.

Merci
Message édité le 24/01/2012
le 24/01/2012 à 10:52
J'ai changé la mienne il y a 1 mois, j'ai fait le tour des grandes surfaces et autres vendeurs de bidules en tout genre.

La batterie que j'avais était une 66 ampère. Prix un peux partout entre 90 et 115 euro pour une 66 amps

Puis un de mes ami m'as dit 'sonne la bas' il m'a donné l'adresse d'un indépendant qui ne fait que ça.

Au téléphone il est étonné que j'ai une une 66 amp et me demande de passer au magasin.

Non seulement il avait raison, l'ancient propriétaire à modifié l'emplacement d'origine avec un morceau de bois pour mettre une batterie plus petite. D'origine c'est une 88 amp mais en plus il a testé devant moi ma batterie et m'a montrer que je pouvait encore l'utiliser qlq mois si je le voulais. Il a même changer la batterie et repris l'ancienne qui ne traîne pas chez moi. le prix était de 88 euro pour une 88 ampère.

Je me considère donc 3 fois gagnant... Parois, cela a du bon de s'adresse à un vrai pro en la matière.
le 24/01/2012 à 10:58
D'origine c'était du 66Ah, ou alors du 88Ah avec l'option "grosse batterie"
le 24/01/2012 à 10:58
Ah tient Porsche a du se tromper en mettant 66Ah d'origine avec option à 88Ah.

Sur ma SC il y avait plusieurs taraudages pour adapter la position de la patte de fixation en fonction de la taille de la batterie.
le 24/01/2012 à 11:07
Arff merci j'espere que la 70 ira en puissance sa va poser problème ?

Quel c.. j ai pas fait attention a la dimension
le 24/01/2012 à 15:25
Dixit .V.J'ai changé la mienne il y a 1 mois, j'ai fait le tour des grandes surfaces et autres vendeurs de bidules en tout genre.

La batterie que j'avais était une 66 ampère. Prix un peux partout entre 90 et 115 euro pour une 66 amps

Puis un de mes ami m'as dit 'sonne la bas' il m'a donné l'adresse d'un indépendant qui ne fait que ça.

Au téléphone il est étonné que j'ai une une 66 amp et me demande de passer au magasin.

Non seulement il avait raison, l'ancient propriétaire à modifié l'emplacement d'origine avec un morceau de bois pour mettre une batterie plus petite. D'origine c'est une 88 amp mais en plus il a testé devant moi ma batterie et m'a montrer que je pouvait encore l'utiliser qlq mois si je le voulais. Il a même changer la batterie et repris l'ancienne qui ne traîne pas chez moi. le prix était de 88 euro pour une 88 ampère.

Je me considère donc 3 fois gagnant... Parois, cela a du bon de s'adresse à un vrai pro en la matière.


Bonjour.V.,

Je partage tout à fait ton raisonnement. Actuellement du lourd de chez lourd : une VARTA 95AH. A vouloir toujours faire des économies de bouts de chandelle, c'est comme les pièces détachées on a souvent des surprises
le 24/01/2012 à 16:45
les batteries "optima" , ça à l'air d'être du bon matos, mais pas donné, le look est sympa aussi, ça change
le 24/01/2012 à 16:58
Dixit Joss94les batteries "optima" , ça à l'air d'être du bon matos, mais pas donné, le look est sympa aussi, ça change

Le look pour une batterie,
on aura tout vu ?

Par contre - 2kg, ça compense le pack de bieres
le 24/01/2012 à 17:22
oui je crois qu il c est trompé c est une batterie de moto et un pac de 24 a la place de la batterie

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