Avec le froid impossible d'enclencher une vitesse
| Message : | |
|---|---|
| Cheers | le 03/02/2012 à 14:28 Bonjour à tous, l'autre jour ma greu a dormi dehors, le matin demarrage quart de tour mais impossible de passer la moindre vitesse.Après avoir laissé chauffer 5mns, j'arrive à enclencher la premiere puis cela est devenu normal c'est à dire facile. L'emetteur a 40.000 kms mais 9 ans Le recepteur a 25.000 kms mais 7 ans. Boite Vidangée il y a 40000 kms mais il y a 9 ans. Des idées ? Des suggestions ? |
| phases | le 03/02/2012 à 14:35 oui, j'ai eu ce problème sur la G50... manque de graisse sur les cannelures de l'arbre primaire ... si ton embrayage a été changé et que le mécano n'a pas mis de graisse sur les cannelures, et bien ... je crois qu'il faut démonter et graisser  |
| Cheers | le 03/02/2012 à 14:36 Démonter quoi exactement ? |
boutzi | le 03/02/2012 à 14:39 Quand on vous dis qu'une 915 c'est mieux  Tu as essayé de pomper sur ta pédale d'embrayage ? Si une fois que c'est chaud tout va bien j'y laisserai bien comme ça  A la limite prévois une purge pour être tranquille. |
| Kermit | le 03/02/2012 à 14:44 humidité dans le circuit d'embrayage hydraulique, c'est gélé donc impossible au mécanisme de fonctionner.En chauffant t'as fait dégeler ton liquide humide. A quand date le remplacement du liquide et la purge des freins et surtout celle de l'embrayage? |
Boulou | le 03/02/2012 à 14:47 Quand on vous dit qu'une 915 c'est mieux Tout mécanique c'est mieux, plus compliqué c'est moins bien, déjà qu'avec l'eléctronique, le DME, des fois ...  |
| Cheers | le 03/02/2012 à 14:48 Derniere operation pouvant necessiter une purge du systeme :recepteur embrayage en 2005.  Message édité le 03/02/2012 |
| Cheers | le 03/02/2012 à 15:18 Bon sinon, ou sont ces cannelures d'arbre primaire ? |
DAB | le 03/02/2012 à 15:20 Dixit CheersBon sinon, ou sont ces cannelures d'arbre primaire ? Au milieu de ton disque d'embrayage... |
| Cheers | le 03/02/2012 à 15:21 Bon...on va déjà tenter la purge complete ou encore qu'il fasse chaud  |
juncal1 | le 03/02/2012 à 15:25 Dixit DABDixit CheersBon sinon, ou sont ces cannelures d'arbre primaire ? bah voilà ! il va pas en dormir cette nuit  |
| 83stef | le 03/02/2012 à 15:29 pareil pour la 2 à froid sur une 915...peut Etre faut il que l'huile monte un peu en température simplement afin d’être plus fluide ? |
| Cheers | le 03/02/2012 à 15:35 oui mais moi je n'ai meme pas la une  Bon sinon ce matin j'ai recollé le Logo carrera, les étiquettes capot moteur, elle devient belle ma greu, gélée mais belle .. Message édité le 03/02/2012 |
tabougris | le 03/02/2012 à 16:06 Vidange liquide frein/ embrayage ts les 2 ans |
| Cheers | le 03/02/2012 à 16:12 De toute façon elle va Lundi chez le mecano pour remplacement des 4 etriers neufs ATE donc purge complete.On verra. |
BertoSpid | le 03/02/2012 à 16:33 ... la graisse sur l'arbre (le bout de ferraille qui sort de la boite de vitesse pour rentrer et permettre au mécanisme d'embrayage de coulisser) : graisse cuivrée, c'est mieux > pour en mettre : enlever la BV ... et donc, en même temps, en profiter pour changer le lookeed dans le circuit frein ET embrayage (vidange du récepteur d'embrayage) ... |
rs2 | le 03/02/2012 à 16:54 Dixit CheersDe toute façon elle va Lundi chez le mecano pour remplacement des 4 etriers neufs ATE donc purge complete. dis que tu veux faire l embrayage car sinon ce sera pas fait  |
FV911 | le 03/02/2012 à 18:42 Boite vidangé il y a 9 ans ba faut quand même pas déconner, si tu es à 3 litres d'huile, le mieux est de la vendre |
| rs2 | le 03/02/2012 à 19:04 Dixit FV911Boite vidangé il y a 9 ans +1 oui, oui et pas cher elle est foutue |
cdrik915 | le 03/02/2012 à 19:20 Eux ils commentent.Moi je te debarrasse. Quand tu veux.  |
Sujet archivé.