après ,le remontage!!!!

celle là de face,me reste à faire la distri!!!

Salut Papyvion
Super content pour toi et ta poil
Ca a l air de bien briller!!!!!
Il me tarde de la voire toute remontée!! ' '

c'est sympas le vert.

salut ,alors pour le vert,c'était la couleur d'origine!!! celle des 2.7l m'a-t-on dit,et comme c'est du plastique et donc couleur dans la masse..... peux pas faire autre chose....les trois deux c'est rouge non????? JEF

Oui ça fait plus rainette

.

Dixit papyvion...les trois deux c'est rouge non????? JEF

Noir Rouge pour les carrera 3.0 et si je ne dis pas de connerie les SC aussi.


Message édité le 06/02/2012

ben oui ,c'est une VRAI grenouille ,et TARGA en plus ,s'il vous plait!!!même si ça vous plait pas d'ailleurs,et bientôt sur la route ,j'espère.... JEF

Ouaip, rouge pour les SC


Fanof

Tu as encore le temps de lui monter des tendeurs hydrauliques ça vaut le coup

.

à PICPUS:et moi donc,deux mois que je bosse comme un dingue pour ma grenouille,avec mes petites mains et mes petites connaissances,avec l'aide d'un voisin sympa,un peu mécano quand même...mais là avec beaucoup d'envie et pas mal de roros, je piaffe d'impatience JEF

oui 911 targa 83,je pense que tu as raison,mais bon,les tendeurs de chaine étaient vraiment bons,comme pas mal de trucs neufs ,je pense que celui qui a fait les travaux avant moi avait changé pas mal de choses sauf les chaines,puisque elles étaient d'origine...mal calculé ou à minima pour vendre...économie bidon quoi!!! et les tendeurs hydrauliques ,pour l'instant euh un peu cher pour moi,surtout après la boite à air le faisceau les pneus,certaines durites ,les joints et j'en passe .......mais demain est un autre jour!!! jef

c est beau un flat propre et neuf :)

Une belle plaque de verre en 1200x1200 avec 4 patins,
et zou dans le salon, avec une bière, ça le ferai

jolie boulot,
et pour le vert, c'est pour les 2L7 S
le noir pour les 2L7 classic
le rouge pour les carrera

voilou

Le rose pour Bastos.

à targa 76: va pour les couleurs ,pour ma part elle était en vert,et elle le reste,je ne sais pas si elle est d'origine,à part que le numéro moteur correspond bien à un 2.7l,c'est tout ce que j'en sais ,maintenant qui et pourquoi changer le dessus du moteur???? et pour la table du salon,j'y avais songé mais lorsque il aura quelques années de plus ou que l'essence n'existera plus,dans six ou sept mois

super joli, ca fait vraiment envie, mais est ce normal que sur ta troisieme photo ou l' on voit tes caches culbu on ne voit pas tes puits de bougie dans les trous???

Superbe!!!

(moi 2.7 de 1977 et cache vert...)

tu l'as nettoyé avec quoi ton moteur et la boite ?