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| jyves911 | le 11/02/2012 à 12:43 bonjour,j'ai un des 2 tuyaux d'huile de refroidissement qui sont sous la caisse qui est écrasé. est-ce que je peu couper la partie écrasé du tube et la remplacer par un tube en cuivre de plombier et le brasé? Par avance merci |
| DAB | le 11/02/2012 à 12:57 Dixit jyves911bonjour, Oui, avec de la brasure argent / phosphore, sans problème! |
| dan-996 | le 11/02/2012 à 13:27 Oui, ou tout simplement mettre une durite bien fixée avec des colliers .Il n'y a pas beaucoup de pression car les tuyaux sont sur le retour . La pression elle se trouve sur l'échangeur du moteur , le circuit des deux tuyaux , départ vers avant si le gros thermostat qui est dans l'aile le décide et ensuite retour de l'avant et ceci dans la réservoir d'huile . Donc en résumé ,il n'y a pas de pression enfin si minime , juste une circulation d'huile. Salutations Dan |
| luky luke | le 11/02/2012 à 13:33 il y en avait pas qui après démontage des tuyaux envoyait de l'air comprimé après chauffe au chalumeau de la zone à arrondir ???? j'avais lu ça .... |
| FabSC3 | le 11/02/2012 à 13:36 Comme DAB, brasure argent.Bonne bricole. |
| lover drive | le 11/02/2012 à 13:55 ça prend pas feu , l'huile |
| DAB | le 11/02/2012 à 14:44 Dixit luky lukeil y en avait pas qui après démontage des tuyaux T'a intérêt à bien maitriser la chauffe, car si ça pète... |
| Tatoom | le 11/02/2012 à 15:12 Bonjour.Quelqu'un pourrait me donner le pas des raccords? Merci |
| jyves911 | le 11/02/2012 à 16:07 merci, pour vos réponses. |
| Rv 930 | le 12/02/2012 à 16:58 Dixit TatoomBonjour. 278ieme au carré de 1000 |
| ibanezjs | le 12/02/2012 à 22:28 Dixit TatoomBonjour. M30x150 d’après mes recherches précédentes |
| laurentsc80 | le 13/02/2012 à 07:34 Oui, je l'ai fait, mais j'ai pas brasé, j'ai utilisé des manchons coniques de plomberie. Pas de fuite depuis (3 ans). Par contre dépose de l'ensemble des tuyaux (presque) obligatoireA+. |
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