Fonctionnement du chauffage....

Salut a toi
Si une 911 c'est comme une cox et bien cela voudrai dire que c'est le chauffage
ou alors l'option 150 chv de plus


OK je sort
Message édité le 11/02/2012

Bah je pense plutôt la première option chauffage...

c est une manette de secoure pour ouvrir les camemberts

Normalement cette manette sert a ouvrir les camemberts ,et si cette manette est en position basse l'air chaud ne peux entrer dans l'habitacle

Dixit bm91Normalement cette manette sert a ouvrir les camemberts ,et si cette manette est en position basse l'air chaud ne peux entrer dans l'habitacle

J'oubliai de dire que je n'ai pas le chauffage automatique et que dans ton cas les camemberts s'ouvrent en fonction de la sonde intérieure donc automatiquement

Oui ils s'ouvrent automatiquement! Mais la manette ne se lève pas automatiquement, normal ou pas?

sur le speed j'ai 2 manettes rouges, droite et gauche mais c'est la même chose.
Au plus tu tires (tu lèves) les manettes au plus t'as du chaud.
Mais si elles sont repoussées en pas, ça fait pas de chaud...

Ha ha!! elle serait déconnecte ma manette???

Oui c'est fort possible qu'elle soit déconnectée..
parce que repoussée vers le bas : pas de chaud..

mais alors en été t'as du chaud aussi ?

De plus, j'oubliais, quand tu commences à lever les manettes, ça met en marche un ventilo automatiquement...

Non pas de chaud l’été.

il y a un servo moteur qui actionne ta manette vers le haut quand tu tournes ton thermostat de chauffage de zero vers def. demonte les 4. vis de ton boitier noir entre les sieges et regarde si la biellette qui relie le servo moteur à la manette rouge n est pas debranchée. tu peux la voir en enlevant le caoutchouc du frein à main sur le boitier de chauffage. il y a aussi une trappe carrée coté passager du boitier qui te permet d y acceder. ce n est pas tres compliqué, il faut juste faire doucement car les cablages electriques sous le boitier de chauffage son tres courtes

Dixit doc.maireil y a un servo moteur qui actionne ta manette vers le haut quand tu tournes ton thermostat de chauffage de zero vers def. demonte les 4. vis de ton boitier noir entre les sieges et regarde si la biellette qui relie le servo moteur à la manette rouge n est pas debranchée. tu peux la voir en enlevant le caoutchouc du frein à main sur le boitier de chauffage. il y a aussi une trappe carrée coté passager du boitier qui te permet d y acceder. ce n est pas tres compliqué, il faut juste faire doucement car les cablages electriques sous le boitier de chauffage son tres courtes

il n'y a rien de tout ça...juste deux manettes rouges

moi je souleve les manettes mais j ai toujours pas changer les charbons du ventilo sa fait que le chauffage marche seulement en roulant et avec les fenetre legerement ouverte pour cree un courant d air et sa marche
apres dur le reglage des manettes au tableau de bord
Message édité le 11/02/2012

[q=speedster 31]

Dixit doc.maire

il n'y a rien de tout ça...juste deux manettes rouges

la bonne et la mauvaise

Salut Begnat
Sur la mienne quand je tourne le DEF la manette monte toute seule et le contraire si je descend le DEF
Tu as une petite biellette qui doit être désolidarisée
Si tu veux des qu il fera un peu plus chaud on peut se voire sur Bdx que tu voies sur la mienne

pour ce qui est des manettes j'arrive presque à comprendre comment ça marche.
mais les tirettes au tableau de bord, j'ai toujours rien compris après 10 ans

bon se matin - 8 dans bordeaux et pas de chauffage sa fait froid quand meme dire que j en ais vu decapoter pour un rally d ancienne

cette apm je vais aller sur le cap ferret pour voir
Message édité le 12/02/2012

Merci Picpus33, volontiers! Attendons que les températures remontent....