WUR sur SC
| Message : | |
|---|---|
fanof911 | le 13/02/2012 à 08:52 HelloDans la continuité de mon précédent post, j'ouvre celui-ci pour mieux comprendre le fonctionnement du WUR sur les SC. En effet, il existe plusieurs modèles de cette bestiole avec plus ou moins de connexions à dépression. Dans le manuel d'atelier, il n'est expliqué que la première génértion de ce dernier, où il n'y a qu'une prise de dépression. Moi, j'en ai deux et je suis infoutu de comprendre dans le détail comment il marche ce bestiau. J'ai cherché sur le net pour essayer de trouver les caractéristiques et des schémas de la bête mais, on ne trouve que les première générations... Je sens bien que le mien a qqes râtés car, mes acoups changent de plage de régime en fonction de la température et je n'ai décelé aucune prise d'air. Merci Fanof |
cdrik915 | le 13/02/2012 à 09:04 C'est LA precisement , que l'on comprends que l'on a fait LE bon achat : la 3.2.Allez Rich' , fouisse , cherche , suppose et suppute..........  Et bon roucage , Ton coupaing.  |
| fanof911 | le 13/02/2012 à 11:14   Jaloux va |
Rana1 | le 13/02/2012 à 11:43 Si quelqu'un ne le fais pas avant, cette aprèm je mets des schémas  C'est tres simple comme méchanisme, pour le regler c'est deja moins simple.. |
| 911targa83 | le 13/02/2012 à 12:11 Malgré que j'ai la vague impression que tu me zappes en ce moment , je n'en connais pas la raison première , je vais tenter de te répondre  Sur nos SC de 83 le modèle est comme celui que j'ai modifié . En A il y a une dépression qui est régulée pas la thermo valve . En B une dépression qui vient du papillon . Si ça peut de dégeler un poil les neurones , tu m'en verras ravi . . |
| fanof911 | le 13/02/2012 à 12:22 Merci mon charlouninouninet des bois Et la palme de la parano est pour moi normalement hein Donc lorsque la thermovalve est ouverte, en A on aspire, ce qui entraine une compression du ressort 4. Donc plus d'essence dans le WUR et moins au niveau du mélange dans le distributeur. J'ai tout bon où chui en vrac ? En B j'aspire uniquement lorsque le papillon est ouvert mais de manière moindre qu'en A vu que la prise est plus haute dans le papillon. Donc lorsque le papillon est ouvert, B aspire aussi mais moins que A, ce qui permet d'éviter de trop appauvrir le mélange. Chui bon ? Fanof Message édité le 13/02/2012 |
| 911targa83 | le 13/02/2012 à 12:48 . Message édité le 13/02/2012 |
| fanof911 | le 13/02/2012 à 13:02 ???Ben alors mon charles ? |
| 911targa83 | le 13/02/2012 à 13:12 En fait je crois que j'ai merdé dans mon dessin , je vais essayer de re comprendre la chose , avant d'essayer de te la re expliquer Dans ma tête c'est clair , mais dans mes explications c'est un peu comme si je te cours après , et que tu me ratrappes . |
| fanof911 | le 13/02/2012 à 13:13 |
thierry33 | le 13/02/2012 à 13:18  je comprend rien  |
boutzi | le 13/02/2012 à 13:31 Dixit thierry33je comprend rien Charles avance, fanof recul, comment voulez-vous... Là c'est bon t'as compris ? |
| fanof911 | le 13/02/2012 à 14:09 Bon j'avance dans mes recherches J'ai trouvé ça qui explique le fonctionnement général. Je commence à comprendre pourquoi certains disent que c'est une usine à gaz J'ai aussi retrouvé une doc bosch du Kjet Fanof qui se dit que tout compte fait ses problèmes ne sont pas liés au WUR peut être... |
pauln | |
| fanof911 | le 13/02/2012 à 14:25 Merci pauln C'est celui que je viens de retrouver dans tous mes doc Fanof |
| JEAN66 | le 13/02/2012 à 16:25 Dixit pauln....tiens en français (clic) tres instructif |
| fanof911 | le 13/02/2012 à 16:30 OuaipOn comprend un peu mieux comment tout ce bazar fonctionne. Mais j'ai encore qqes interrogations sur les 2 branchements de dépression que j'ai sur mon WUR. Ca ne semble pas correspondre à ce qui est indiqué dans cette doc. Fanof |
| cdrik915 | le 13/02/2012 à 17:30 Il suppute.C'est comme ca quand il garde ses mouffles. Il suppute constamment. |
| 911targa83 | le 13/02/2012 à 18:08 fanof ce que tu as trouvé est exactement notre régulateur , mon dessin etait faux donc , celui de pauln c'est pour avant les notres , les 2,7 et premières 3 L |
| 911targa83 | le 13/02/2012 à 18:15  |
Sujet archivé.