un ptit conseil svp ?
| Message : | |
|---|---|
revedegosse | le 17/02/2012 à 12:17 Bonjour a tous et désolé de vous solliciter pour un problème si simple mais ce midi en voulant démarrer ma grenouille, elle m'a fait payer mon manque d'attention a son égard ces dernières semaines (neige, boulot, vacances,...). Bref, plus de jus, batterie a plat.Ma question: quelles précautions prendre avant, pendant et après l'avoir rechargée a l'aide de pinces?(quel type de roulage, changer liquide batterie ou toute la batterie,...) Ma batterie a 1 an et je roule 100 km par sem sauf depuis 1 mois... Un grand merci pour vos réponses. longue vie au site! |
Détuning-man | le 17/02/2012 à 12:23 Démarre et roule  |
tabougris | le 17/02/2012 à 12:25 Tu ouvres les bouchons de batterie pour la recharger, tu les fermes après , t essuies un coup au cas ou il y ai eu des projections, tu retranches et tu roules |
| riristourne | le 17/02/2012 à 12:40 Roule, phare éteint çà recharge plus vite  Moi j'ai un chargeur de maintien, ça coute pas cher une 20 euro. Et plus de soucis |
| pat cab89 | le 17/02/2012 à 12:44 Dixit riristourne +1 |
FV911 | le 17/02/2012 à 13:45 Une batterie d'un an, vide en 3 semaines, il y a une fuite de courant sur ta charrette mois elle reste deux mois et démarre, bon faut pas lui mettre deux coups de lanceur |
fanof911 | le 17/02/2012 à 13:56 HugPas normal qu'elle soit à plat, tu as un consommateur. Débranche ta batterie lorsque tu la mets en arrêt prolongé Fanof |
| Flat6Heaven | le 17/02/2012 à 14:49 La mienne avait un coupe-circuit à clef intégrée au tableau de bord quand je l'ai achetée. Ca veut dire qu'il y a un consommateur quelque part et que le précédent propriétaire a choisi la facilité en mettant un coupe-circuit plutôt que de rechercher et réparer la cause de la consommation de courant. Ceci dit, même avec un circuit en parfait état, un coupe-circuit permet de débrancher facilement la batterie pour les opérations de maintenance et / ou de réparation. |
| Kermit | le 17/02/2012 à 15:40 Est ce que ta 911 a une alarme?La mienne en est équipé, elle me bouffe la batterie en 1 mois mais j'ai un chargeur maintient pour ne pas etre embêté. |
| xXx | le 17/02/2012 à 15:43 Dixit pat cab89Dixit riristourne idem |
| revedegosse | le 17/02/2012 à 16:13 Merci pour vos réponses si rapide!Finalement, démarrage sans pb avec pinces suivi d'une bonne heure de roulage (faut parfois s'en priver pour apprecier...) Sinon: oui j'ai une alarme qui je crois me bouffe un peu de jus et j'ai bien pensé au chargeur/mainteneur de batterie mais pas de prise de courant de le garage de ma poil. Donc lors de mon prochain stop prolongé: je débranche la batterie. A plus et bonne route. |
| Détuning-man | le 17/02/2012 à 20:14 Faut mesurer pour être sûr... |
| cris85 | le 17/02/2012 à 20:30 deux choses font du mal a une batterie: trop de charge et trop dechargé |
FENNEC33 | le 19/02/2012 à 09:21 Je roule toutes les semaines, et je débranche systématiquement en la rangeant. Il y a une clé de 13 réservée à cet usage. A part la pendule qui s'arrête, bien sûr, plus rien n'est sous tension, ça me rassure aussi pour les éventuels risques d'incendie, et le garage est sous alarme. |
Sujet archivé.