options 148 & 702 ??
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| Phill75 | le 30/03/2007 à 00:57 Bonsoir à tous!Un moment que je me dis qu'il faut que je vous pose la question: j'ai repéré dans "tout savoir" (à moins que ce soit dans "guide d'achat") 2 options qui m'intriguent... 148: moteur modifié 930/66 702: moteur haute performance 930/66 Voyons, voyons....la référence est la même...S'agirait-il du moteur de la Club Sport? Et quelle différence entre les 2 options...à référence identique? Messieurs les spécialistes, à vous! |
| Dan Targa 89 | le 30/03/2007 à 01:16 La différence entre les 2 options ? Leur numéro, pardi !   Ok. Je file dodo... |
doudi | le 30/03/2007 à 09:53 le 930/66 est le nouveau numéro de moteur à partir de 1983 pour les 930.Mais visiblement, c'était une option usine précédemment. Mais souvent, selon les pays ou les années, certaines options portent des numéros différents parce qu'elle ne sont pas exactement pareilles, mais leur désignation est semblable. Je n'ai malheureusement pas tous les éléments en main pour éclaircir tout ça... Mais l'object de la liste est surtout de permettre à chaque proprio d'identifier les options de sont autos en relevant les numéros sur son auto ou son carnet  |
Mysti's | le 30/03/2007 à 10:51 Dans la bible officielle, le PET online en .pdf (pour rappel), à la fin on trouve la liste des codes et des options.La M148 y est bien, pour INCREASED EFFICIENCY ENGINE 930/66, donc "moteur à efficacité améliorée 930/66", ce qui semble être une praraphrase pour "Moteur Turbo qui envoit du bois". Par contre, la M702 est inconnue au bataillon. |
jihef | le 30/03/2007 à 11:09 Un petit tour par google : iciSinon une interprétation un peu plus personnelle : M148 mise en configuration 930/66 du moteur M702 moteur 930/66 d'origine. Un autre lien avec les codes options : De quel site s'agit-il ? Message édité le 30/03/2007 |
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