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| corinac | le 19/02/2012 à 00:35 helloje roule avec titine depuis peu ( que du bonheur), mais en moufles et bonnet.... pas de chauffage: j'ai vérifié ma soufflante (coté moteur+ fusible) c'est ok. et la biellette à vérifier demain Je voulais aussi vérifier mes camemberts... ben là je suis trop gros pour aller voir dessous. Sans pont, que conseillez vous pour monter ma poil: 1 paire de chandelles ? si oui lesquelles? coté sécurité pas de soucis ? merci |
| 911targa83 | le 19/02/2012 à 06:44 Une chèvre est le top quand on possède une Poil.Ne pas oublier de caler la poil un fois la hauteur trouvée . . |
| JB72 | le 19/02/2012 à 09:04 Si tu lève au cric et que tu enlève la roue, tu as déjà un premier accès pour voir si tes camemberts ne sont pas grippés |
| neretva67 | le 19/02/2012 à 10:13 Dixit 911targa83Une chèvre est le top quand on possède une Poil. Bonjour 911targa83, quel est le procédé de la "chèvre" ? A+ |
| Kermit | le 19/02/2012 à 10:17 Dixit neretva67Dixit 911targa83Une chèvre est le top quand on possède une Poil. ![]() |
| bsd | le 19/02/2012 à 10:38 Quelques fois des leve-up pour camping car suffisent |
| FV911 | le 19/02/2012 à 10:44 Chariot élévateur 2.5T non je déconne, des chandelles, un cric rouleur et roule, si je peux dire ainsi |
| carflechroug | le 19/02/2012 à 11:19 Un bon cric rouleur, et des chandelles au trépied soudé, surtout pas des pliables, pas sûres du tout et en plus une roue sous la voiture, on n'est jamais trop prudent ! |
| 911targa83 | le 19/02/2012 à 11:53 Le problème avec le cric et les chandelles c'est que c'est une fois d'un côté une fois de l'autre , faut avoir des chandelles costauds .Avec la chèvre tu soulèves l'auto en entier , tu places. tes chandelles ou lambourdes , et tu redescends dessus tout doucement en laissant la chèvre en légère tension (en sécurité). . Message édité le 19/02/2012 |
| ramblix | le 19/02/2012 à 12:16 salut vous levez la poil en prenant le moteur avec une sangle ? cela ne tire pas trop sur les silenbloc ? |
| DAB | le 19/02/2012 à 12:48 Dixit ramblixsalut vous levez la poil en prenant le moteur avec une sangle ? cela ne tire pas trop sur les silenbloc ? Ça leur donne un petit coup de jeune! |
| corinac | le 19/02/2012 à 15:46 certains d'entre vous utilisent- ils des "jack pads" ? |
| 911targa83 | le 19/02/2012 à 15:53 Dixit ramblixsalut vous levez la poil en prenant le moteur avec une sangle ? cela ne tire pas trop sur les silenbloc ? En fait ça ne tire pas sur les silenbloc , ça les comprime puisque le moteur pend sous l'auto . . |
| Détuning-man | le 19/02/2012 à 15:55 Dixit corinaccertains d'entre vous utilisent- ils des "jack pads" ? Qu'est-ce ? Sinon, pour lever l'avant ou l'arrière avec un cric d'atelier, et pas seulement d'un côté... |
| corinac | le 19/02/2012 à 16:54 les jack pads :http://www.pelicanparts.com/techarticles/101_Projects_Porsche_911/01-Jacking_Up/images_med/Pic3.JPG |
| philippe42 | |
| carflechroug | le 19/02/2012 à 17:06 Dixit 911targa83Le problème avec le cric et les chandelles c'est que c'est une fois d'un côté une fois de l'autre , faut avoir des chandelles costauds . Non, on met le cric sous le bloc moteur au milieu (évidemment un bon cric pas une merde à deux balles on est d'accord)on léve l'ensemble, on met une chandelle de chaque côté sous les parties des barres de torsion sortant de chaque côté, on redescend doucement en appui sur les chandelles et on lassie aussi le cric par sécurité, plus la roue dessous. 15 ans ainsi et pas de problèmes; Mais effectivement très bonnes chandelles |
| Détuning-man | le 19/02/2012 à 17:30 Dixit corinacles jack pads : Oui, j'en ai un |
| neretva67 | le 19/02/2012 à 17:45 Une question pour les passionnés "scientifiques" :En utilisant dans les emplacements qui vont bien 2 "jack pads" avec 2 crics rouleurs, l'auto monte-t-elle à l'horizontal ou bascule-t-elle à l'AV ou à l'AR ? |
| rs2 | le 19/02/2012 à 17:52 vers l ar et en + ça va tordre l outillage et dernière chose la caisse va pas aimer c est pas fait pour ( 1tonne et quelque porter par 2x 5cm2 ) |
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