Aiguille de pression d'huile à fond
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becbunsen | le 22/02/2012 à 09:30 Bonjour,J'ai un petit probleme avec mon indicateur de pression d'huile: dès le contact il est entre 1 et 2, au ralenti 3-4 et aiguille à fond à partir de 3000 trs. Est ce que quelqu'un a le même probleme et d'ou cela peut il venir?? il y'a toujours la possibilité que la pression d'huile soit vraiment trop haute (plapet de decharge gripé) mais j'en doute fort. Merci beaucoup  Message édité le 22/02/2012 |
DAB | le 22/02/2012 à 09:31 Bon....!  |
cdrik915 | le 22/02/2012 à 09:40 .......jour ??? |
rs2 | le 22/02/2012 à 10:20 Oxidation du fil ou transmeteur en court circuit ,debranche la cosse tu doit être a 0Message édité le 22/02/2012 |
| 911targa83 | le 22/02/2012 à 10:56 Et quand c'est dedans , te restes plus qu'a en commander un neuf .ça faisait longtemps que je l'avais pas ressorti cette photo   |
| becbunsen | le 22/02/2012 à 11:56 oui, je l'avais vu en parcourant le forum.vu "l'archaisme" du mecansisme, je pense que c'est lui qui pourrait etre en cause... |
| becbunsen | le 22/02/2012 à 12:05 Le pire est que j'ai le pb sur une SC et sur une 3.2 et je viens de voir que la reference n'est pas la même... |
BEGNAT | le 22/02/2012 à 18:30 Ben prends la ref d'une SC...  |
.V. | le 23/02/2012 à 07:50 Dixit becbunsenLe pire est que j'ai le pb sur une SC et sur une 3.2 et je viens de voir que la reference n'est pas la même... Dans se cas la il faut arrêter de mettre 15 litres d'huile....  |
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