Temps de main d'oeuvre
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| Cheers | le 23/02/2012 à 23:41 Bonsoir à tous, connaissez vous le bareme pour le temps de main d'oeuvre à facturer afin de changer sur une 3.2 :Les 4 etriers, le maitre cylindre, la vidange de boite et evidemment la purge frein et embrayage. Merci à tous, Fred |
| aubelix 14 | le 24/02/2012 à 03:56 je ne sais pas dans quel but tu recherches cette info mais sur une auto de + de 20ans les temps forfaitaires ne s'appliquent plus en raison des dificultées de demontage liées a l'age aux diferents problemes de grippage ,de corrosion et de vieillissement general du vehicule....................donc la plupart des garages factuent "au temps passé" |
jihef | le 24/02/2012 à 09:13 Voir (clic) à titre indicatif. |
| Kermit | le 24/02/2012 à 09:23 Dixit aubelix 14.... De plus chaque garage se fait son propre barème temps. Un exemple de devis pour le remplacement d'un alternateur sur une citadine, chez le cons. 2 heures!  Chez le petit garagiste du coin 40 min.  Chercher l'erreur. Tu veux savoir? Fais des devis.  |
FV911 | le 24/02/2012 à 11:44 Yo, tout dépend de l'état, parce que démonter l'étrier n'est pas le problème, C plutôt le tuyau qui est fixé dessus  |
| loloturbo | le 24/02/2012 à 12:07 Oui selon l'état de grippage! des durites entre autres...Mon mécano m'a dis que c'était la dernière fois qu'il faisait une réféction sur une grnouille de cette âge! |
| Kermit | le 24/02/2012 à 14:34 Dixit loloturboOui selon l'état de grippage! des durites entre autres... Coome je le comprends  |
dadou | le 24/02/2012 à 20:58 si tu peut fait le toi tu va gagner des roro |
| loloturbo | le 25/02/2012 à 09:10 Dixit KermitDixit loloturboOui selon l'état de grippage! des durites entre autres...  On se comprend, n'est ce pas kermit... |
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