Adaptation pare-brise avant degivrant

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.V.	Par .V., le 01/03/2012 à 23:58 Salut tout le monde.. Comme je l'ai expliqué dans un autre post; j'ai fisurré mon pare-brise... Vu que je dois le changer et vu que dans ma Targa il m'arrive parfois (tres tres rarement hein ) d'avoir un tout petit peut (mais vraiment 3 fois rien hein ) de buée a l’intérieure , je me suis dit que monter un par-brise chauffant serait peut être utile... Ma voiture n'en étant pas équipe d'origine, puis je me connecter sur le circuit de dégivrage arriéré sans problème (ça m’étonnerai, ça n'as pas été prévu pour a moins que ça soit prévu d'origine pour l'option, enfin je me comprend) Comment puis je donc faire pour adapter le chauffage sur mon circuit electrique? Tirer des fils n'est pas un problème, ajouter un fusible non plus, par contre je ne veux pas ajouter un nouveau switch sauf si il en existe un supplémentaire pour l'option Usine. Merci
Kermit	Par Kermit, le 02/03/2012 à 00:02 Dixit .V. ... Comment puis je donc faire pour adapter le chauffage sur mon circuit electrique? Tirer des fils n'est pas un problème, ajouter un fusible non plus, par contre je ne veux pas ajouter un nouveau switch sauf si il en existe un supplémentaire pour l'option Usine. Merci Je vais peut-etre dire une connerie, mais il me semble avoir lu ici que le bouton de dégivrage pouvait se tourner pour enclencher le dégivrage du pare-brise quand la SC en était équipé d'origine. Quelqu'un pour confirmer? Si oui te reste plus qu'a le ponter sur le bouton.
911targa83	Par 911targa83, le 02/03/2012 à 07:25 Si tu prends la précaution de passer la puissance par un relais , tu n'as pas de soucis à te faire . .
laurentsc80	Par laurentsc80, le 02/03/2012 à 07:38 En effet, le bouton d'origine + relais et nouvau cablage
.V.	Par .V., le 02/03/2012 à 09:05 OK, je sais qu'il suffit de lire le schéma électrique, mais sur un téléphone portable, c'est pas évident. La lunette arriéré est déjà sur un relais? Si oui, sur lequel est il branché? Si non, je branche l’arrière en même temps sur le même relais? Par ou passe le câble qui part du bouton vers la lunette? Ql puissance a se genre de système? 2,5mm2 devrait être suffisant? Merci
rs2	Par rs2, le 02/03/2012 à 09:09 porte bougies sur le tdb
jihef	Par jihef, le 02/03/2012 à 09:12 Dixit KermitJe vais peut-etre dire une connerie, mais il me semble avoir lu ici que le bouton de dégivrage pouvait se tourner pour enclencher le dégivrage du pare-brise quand la SC en était équipé d'origine. Quelqu'un pour confirmer? J'avais cette option et le bouton de dégivrage se tournait aussi. De mémoire c'était comme le dégivrage arrière ça ne fonctionnait que si le moteur tournait, surement à cause du courant que ça draine.
911targa83	Par 911targa83, le 02/03/2012 à 12:39 Dixit .V.OK, je sais qu'il suffit de lire le schéma électrique, mais sur un téléphone portable, c'est pas évident. La lunette arriéré est déjà sur un relais? Si oui, sur lequel est il branché? Si non, je branche l’arrière en même temps sur le même relais? Par ou passe le câble qui part du bouton vers la lunette? Ql puissance a se genre de système? 2,5mm2 devrait être suffisant? Merci Le mieux pour éviter toutes surcharge c'est de créer un circuit à part , en cas de panne c'est aussi plus facile à tester . .
.V.	Par .V., le 02/03/2012 à 18:42 le fusible N°2 est prevu pour le degivrage avant.. Parsonne ne sais m'expliquer comment me ponter su le bouton de dégivrage arriere? Je peux partir du fusible dégivrage arr, passer par un relais et passer le circuit principale par le fusible N°2?
laurentsc80	Par laurentsc80, le 02/03/2012 à 18:50 Dixit .V.le fusible N°2 est prevu pour le degivrage avant.. Parsonne ne sais m'expliquer comment me ponter su le bouton de dégivrage arriere? Je peux partir du fusible dégivrage arr, passer par un relais et passer le circuit principale par le fusible N°2? Pourquoi traverser toute la voiture avec un fil ? Tu commandes le relais avec le + sortie du bouton tableau de bord, tu alimentes le contact/relais en tirant un + directe de la batterie avec fusible, bien sur.
.V.	Par .V., le 02/03/2012 à 18:54 je ne veux pas traverser la voiture, le fusible lunette arriere est a l'avant.. Je voudrai juste savoir ou je peux intercepter se fichu + de sortie de bouton dans le coffre avant pour ne pas a voir a passer par je ne sais pas ou dans le tableau de bord. Je voulais donc savoir si se + bouton alais a la boite a fusible avant..
Rv 930	Par Rv 930, le 02/03/2012 à 23:13 Comme au dessus, nouveau circuit dédié, avec fusible et relais pour l'info servant à basculer ton nouveau relais tu peux te repiquer sur le relais du dégivrage arrière.
.V.	Par .V., le 02/03/2012 à 23:28 Dixit Rv 930Comme au dessus, nouveau circuit dédié, avec fusible et relais pour l'info servant à basculer ton nouveau relais tu peux te repiquer sur le relais du dégivrage arrière. Voila une info intéressante, il y a un relais pour l’arriéré.. Pas trop difficile donc..
land911	Par land911, le 03/03/2012 à 00:03 un parebrise chauffant est un gros consomateur . sur les "Land", il est branché avec un relais "sensible a la tension" (relais jaune) , il est passant quand il y a + de 12.5 , pour preserver la batterie Philippe
.V.	Par .V., le 03/03/2012 à 01:06 Dixit land911un parebrise chauffant est un gros consomateur . sur les "Land", il est branché avec un relais "sensible a la tension" (relais jaune) , il est passant quand il y a + de 12.5 , pour preserver la batterie Philippe des relais jaune, ca existe pas en rond je pense... Si je le peint, c'est bon ????

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